電噴油嘴凍住之后你說會怎么樣，那么長的油嘴

新挖機(jī)，直噴的，剛買的時候包月做，燒工地油，那個雜質(zhì)很大，水份很多。剛開始只能經(jīng)常放油水分離器，后來經(jīng)過研究，在油箱底部的放油孔加裝了一個開關(guān)，這樣每天干活前放點(diǎn)油箱底部的爛油，，還有就是加油的油箱濾網(wǎng)套上兩層絲襪，柴油濾芯，200小時更換一次，我只能做到這里了，現(xiàn)在雞雞都三歲了，還是很健康的

新挖機(jī)，直噴的，剛買的時候包月做，燒工地油，那個雜質(zhì)很大，水份很多。剛開始只能經(jīng)常放油水分離器，后來經(jīng)過研究，在油箱底部的放油孔加裝了一個開關(guān)，這樣每天干活前放點(diǎn)油箱底部的爛油，，還有就是加油的油箱濾網(wǎng)套上兩層絲襪，柴油濾芯，200小時更換一次，我只能做到這里了，現(xiàn)在雞雞都三歲了，還是很健康的

新挖機(jī)，直噴的，剛買的時候包月做，燒工地油，那個雜質(zhì)很大，水份很多。剛開始只能經(jīng)常放油水分離器，后來經(jīng)過研究，在油箱底部的放油孔加裝了一個開關(guān)，這樣每天干活前放點(diǎn)油箱底部的爛油，，還有就是加油的油箱濾網(wǎng)套上兩層絲襪，柴油濾芯，200小時更換一次，我只能做到這里了，

新挖機(jī)，直噴的，剛買的時候包月做，燒工地油，那個雜質(zhì)很大，水份很多。剛開始只能經(jīng)常放油水分離器，后來經(jīng)過研究，在油箱底部的放油孔加裝了一個開關(guān)，這樣每天干活前放點(diǎn)油箱底部的爛油，，還有就是加油的油箱濾網(wǎng)套上兩層絲襪，柴油濾芯，200小時更換一次，我只能做到這里了，

三個車兩個按的派克油水分離器，絕對好用

工地的油用得是苦不堪言，現(xiàn)在基本不用私人油，非要用就勤換濾芯吧

那當(dāng)年撂倒之后，怎么急救的？

工地包油的年代，機(jī)子活少競爭大，建議會提一下給老板，不實(shí)行也沒辦法，勤一點(diǎn)換濾芯才為上策，濾芯最好是買大牌子的

認(rèn)準(zhǔn)石化石油兩個油站的油用原廠濾芯我們也沒太多方法了