這次保養(yǎng)廢掉了我一成功力 這還沒(méi)全部做完

三人團(tuán)結(jié)而行必定所向披靡  反之則是一盤(pán)散沙寸步難行。為了打破這兩句我杠上了，說(shuō)好的三個(gè)人把車(chē)做個(gè)保養(yǎng)，約好的時(shí)間他們閃了，一個(gè)杭州地鐵，一個(gè)蘭州新區(qū)，剩我一個(gè)人，直接告訴他們，你們不用管了，我一人就把保養(yǎng)秒了，當(dāng)時(shí)也沒(méi)喝酒，就是句氣話，沖動(dòng)是魔鬼，大丈夫一言既出駟馬難追，以我這種性格和脾氣，至少把一部小松360栽進(jìn)去了。

此次的液壓油只有兩大桶也不是特別多，齒輪油一桶。我也不知道為何圖片有90度變化，可能是為了大家的頸椎做個(gè)保健吧，后續(xù)還有圖必須要扭動(dòng)脖子來(lái)看，本人不會(huì)變換，求大咔指點(diǎn)。

機(jī)油就是長(zhǎng)城T500,更換量也是18升加個(gè)3升壺裝就夠了。178千瓦比裝載機(jī)162千瓦沒(méi)多出來(lái)多少

佛列加系列 和機(jī)油液壓油一樣，從西安朋友那所發(fā)

全名是潤(rùn)滑油加注器，可我覺(jué)得主要用于齒輪油，這個(gè)神器必須要有

這個(gè)履帶調(diào)整是用立式千斤打起來(lái)加調(diào)整墊來(lái)控制松緊，跑得少而且速度超慢，很少出問(wèn)題，不說(shuō)了很多事情要做，換衣服手機(jī)放好。

怕偷，油和電瓶都不在車(chē)上的，都的一一搬來(lái)組裝好，啟動(dòng)。

木板下方是電瓶，上方是油桶。

這樣防偷，下班就抬走，也是測(cè)量油耗的好辦法，此處不是爭(zhēng)霸賽，油耗就不一一多說(shuō)了

檢查鎖定裝置，一會(huì)我的放下大臂，從側(cè)窗看卷?yè)P(yáng)的放油孔，僅限于理論，事實(shí)是行不通用的，也不安全。

這部大臂這邊能打開(kāi)，突然想起咱們鐵甲有發(fā)過(guò)，一部挖機(jī)司機(jī)從這把頭伸出去壓倒大臂下落的后果，果斷放棄了，這個(gè)超危險(xiǎn)的捷徑，這部夯機(jī)靠近側(cè)窗的這個(gè)操作桿往下壓也是大臂落。

熱一會(huì)車(chē)，找點(diǎn)手套和紙，準(zhǔn)備放油。

這個(gè)柴油抽子，吸了一會(huì)液壓油就壞了，最后還是買(mǎi)了個(gè)塑料管真空手拉式抽的。

因?yàn)槭且粋€(gè)人，所以先從麻煩的下手，雙層內(nèi)六方，角度不對(duì)，上下還有錯(cuò)位。跑上跑下再去駕駛樓轉(zhuǎn)滾桶，功夫不負(fù)有心人，數(shù)十次來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，終于上下都可以拆了。

就是這個(gè)樣子。這次還算幸運(yùn)，鉆下去的時(shí)候，上下孔對(duì)著呢，

狹小的地方，讓一個(gè)200多斤的人如何下手呢，雙道內(nèi)六方就在滾筒正下方，多虧了塑料袋當(dāng)帽子，要不齒輪油就洗頭發(fā)了。

目測(cè)放的油沒(méi)有渣子，粘度和味道依舊如故，稍稍清洗就加油。

加好這個(gè)的油和把螺絲鎖死，剩余的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油那都不是個(gè)事了，起碼我有地方下手。

液壓油350升，100多升就抽壞了一個(gè)柴油泵，剩下就是手拉抽油器了

濾芯全換，沒(méi)有氣動(dòng)工具也很欣慰，起碼有地方扳螺絲。

車(chē)上能被拿的都被拿走了，下次看看這兩個(gè)濾芯還在不。

液壓油散熱器

這次美中不足的是沒(méi)把三個(gè)散熱器用水槍清洗下，時(shí)間有限，精力更有限。

拆開(kāi)螺絲之前拍的，油量夠數(shù)也就沒(méi)換，來(lái)回走動(dòng)，柴油不夠了，這個(gè)東東把自己支撐不起來(lái)的

甚么，還要看更換發(fā)動(dòng)機(jī)的，兩手油污，滿頭大汗，實(shí)在是沒(méi)法拍照，還要滾油桶，拿走電瓶，油壺等等，急的就沒(méi)拍，這是最后走的時(shí)候閃拍的。

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