液壓系統(tǒng)常見故障及排除方案

液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵等，下面以齒輪泵為例介紹故障及其診斷。齒輪泵最常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機(jī)械損傷。出現(xiàn)以上情況一般必須大修或更換零件。
在機(jī)器運(yùn)行過程中，齒輪泵常見的故障有：噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)；輸油量不足：液壓泵不正?；蛴幸垃F(xiàn)象。
(1) 噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)可能原因及維修方法
原因1：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用。維修方法：用干凈的清油將過濾器去除污物。原因2：油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。維修方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。原因3：泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封。維修方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣；泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。原因4：泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦。維修方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。原因5：泵齒輪的嚙合精度不夠：對(duì)泵齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。原因6：泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封。維修方法：更換合格泵軸油封。
(2) 輸油不足的可能原因及維修方法
原因1：軸向間隙與徑向間隙過大。維修方法：由于齒輪泵的齒輪兩側(cè)端面在旋轉(zhuǎn)過程中與軸承座圈產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時(shí)必須更換零件。
原因2：泵體裂紋與氣孔泄漏現(xiàn)象，維修方法：泵體出現(xiàn)裂紋時(shí)需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各聯(lián)接處螺釘。
原因3 ：油液黏度太高或油溫過高。維修方法：用20#機(jī)械油選用適合的溫度，一般20#全損耗系統(tǒng)用油適用10～50ºC的溫度工作，如果三班工作，應(yīng)裝冷卻裝置。
原因4電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。維修方法：糾正電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。
原因5：過濾器有污物，管道不暢通。維修方法：清除污物，更換油液，保持油液清潔。
原因6：壓力閥失靈。修理或更換壓力閥。
(3) 液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛴幸垃F(xiàn)象的可能原因及維修方法
原因1：泵軸向間隙及徑向間隙過小。維修方法：軸向、徑向間隙過小則應(yīng)更換零件，調(diào)整軸向或徑向間隙。
原因2：滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。維修方法：更換滾針軸承。
原因3：蓋板和軸的同心度不好。維修方法：更換蓋板，使其與軸同心。
原因4：壓力閥失靈。維修方法：檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈；更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
原因5：泵和電動(dòng)機(jī)間聯(lián)軸器同心度不夠。維修方法：調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度，使其誤差不超0.20mm。原因6：泵中有雜質(zhì)。維修方法：可能在裝配時(shí)有鐵屑遺留，或油液中吸入雜質(zhì)；用細(xì)銅絲網(wǎng)過濾全損耗系統(tǒng)用油，去除污物。