不可否認~韓國人的東西做的有點粗糙~但是人家的工業(yè)起步的有點早~
中國的東西和人家比起來還是有點~有著相當的差距的~
三一你有什么東西是自己生產的~
焊接件吧！
什么時候你出了自己的發(fā)動機~液壓系統(tǒng)經過市場的考驗才算成熟

東西再好是關鍵，主要是你要會吆喝。

JCB的總裁說的好，你質量再好，關鍵是你要會推銷。三一就開始這樣做了。

希望有一天老外全開中國車

超越別人需要時間和技術。真正務實的把自己的產品做好，質量提高才是當務之急呀！

廈工請的前斗山韓籍總裁認為韓系和國產質量上差距不大
關鍵是要拼服務
斗山就贏在服務
國產挖機用的日系的液壓系統(tǒng)（自己的才剛剛起步）
拼不過韓系大家自然不服呀……
如果SANY、LiuGong、XCG、XGMA的A/S誰能推陳出新的話
誰座老大
嘻嘻 看好廈工
至于宣傳、推廣
這個行業(yè)里本來就不是靠鋪天蓋地的廣告而是靠用戶的口口相傳的
有那個錢不如砸到研發(fā)上

說超過現代了，我信
超過斗山``覺得是在吹

可能嗎？剛愎自用

在所謂超越的同時 難道韓系就停止不前 等你超越嗎？
畢竟別人還是有很好的基礎 超越也是一個漫長的過程 
韓國有自己成熟的液壓系統(tǒng)生產技術 別人可以自豪的說 我的核心部件自己造 我們好像還沒有底氣說這個話吧
我看論壇里又一帖子 三一旋挖鉆在國外 純粹就一卡特機 換成了三一的牌子 這樣說自己很牛 很牽強
給我一卡特機 我改一名叫牛B牌 我也超越韓系 
本人愛國 只是站在事實的角度說這個事  個人愚見 
希望國貨越來越好 不是越吹越大

我估計再過3，5年，應該就可以真正超越了。