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柳工856動臂提升速度慢
如題，鏟斗速度正常，動臂空車速度6.5s左右，重車提升速度達(dá)到12s左右。由于此故障，先后更換過先導(dǎo)泵，組合閥，油缸密封件，拆檢分配閥、動臂單向閥未發(fā)現(xiàn)異?！，F(xiàn)在的情況是先導(dǎo)、溢流壓力均正常，油缸不下沉，但是問題仍未解決。關(guān)于此問題的一些想法如下：
1、動臂溢流壓力正常，排除壓力不足問題。
2、先導(dǎo)壓力正常，排除因先導(dǎo)壓力不足造成閥桿開度不足的問題。
3、空車速度正常，排除流量不足的問題（包括泵流量不足及分配閥桿開度不足問題）。
4、速度慢無非就是流量不足的原因，但通過以上幾點(diǎn)分析排除后實(shí)在找不到仍提升慢的原因了。
特立此貼，歡迎有經(jīng)驗(yàn)的朋友分析指導(dǎo)，另本人會在問題處理完后向大家講解原因，歡迎大家參加討論。
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鐵甲168
2017-06-01
請問856方向沉重怎么解決？萬分感謝！
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anhazz
2017-05-31
我這臺車修好了修理工把組合閥和流量放大閥還有先導(dǎo)閥的管子接岔了。
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bingfenghuan
2017-05-23
最后怎么修了，老板
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大叔悶悶悶
2017-05-23
不敢！我所說的先導(dǎo)壓力切斷，是指當(dāng)手柄回到中位，先導(dǎo)壓力能否及時(shí)回到零位，會否有先導(dǎo)閥芯內(nèi)泄發(fā)卡造成先導(dǎo)壓力一直存在導(dǎo)致分配閥芯不能回位的情況。背壓是指先導(dǎo)的回油管路是否堵塞，同樣造成壓力無法釋放。
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anhazz
2017-05-22
請教幾個(gè)名詞，何為先導(dǎo)切斷壓力，何為被壓？
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大叔悶悶悶
2017-05-22
兄弟，你是廠家的售后還是給別人修車呢，這么個(gè)換法要是機(jī)主可受不了，換齒輪泵要看壓力能否達(dá)到，溫度高不高；換組合閥和先導(dǎo)閥要看先導(dǎo)壓力是否正常，如果是掉斗要看先導(dǎo)壓力正常的情況下壓力是否能被及時(shí)切斷，先導(dǎo)回油是否有背壓造成分配閥桿不能及時(shí)回位；換分配閥要看閥孔閥芯是否磨損，運(yùn)動是否順暢；流量放大閥不是用于轉(zhuǎn)向的嗎，跟掉斗有關(guān)系？ 我覺得掉斗無非就是壓力油沒法封閉造成的。首先查油缸是否正常；下來看分配閥桿是否回位正常，如果能回位是否閥存在內(nèi)泄，如果不能則看閥桿是發(fā)卡還是先導(dǎo)壓力無法釋放造成閥桿不能回位，如果是先導(dǎo)壓力無法釋放再往后查先導(dǎo)閥的情況。胡亂換一氣費(fèi)時(shí)費(fèi)力還砸自己招牌呢！
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大叔悶悶悶
2017-05-22
不知道你說的機(jī)型一樣不，柳工856在組合閥進(jìn)油端就有一根油管分到轉(zhuǎn)向去
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大叔悶悶悶
2017-05-22
不換油缸，恐怕?lián)Q了也不行
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anhazz
2017-05-21
其實(shí)我這里也正好有臺車，主要原因是掉斗過快。換了齒輪泵，多路閥，組合閥，先導(dǎo)閥，流量放大閥，故障依舊，現(xiàn)在也是寄希望換一個(gè)動臂油缸看看效果。
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anhazz
2017-05-21
轉(zhuǎn)向和先導(dǎo)不是一個(gè)泵，不過進(jìn)油是同一根管，它是雙聯(lián)泵。
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