論小挖盈利有多少?。?/h1>

康哥 2017-05-23

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小挖大挖逐年增多，以前的老板基本都轉(zhuǎn)行，現(xiàn)在的老板基本都是以前跟老板的司機，大挖從以前的一天半萬，降到一天兩千都搶，這是什么來頭，
這是要洗牌的節(jié)奏，為什么呢，司機工資高，替班工資高，而且現(xiàn)在自己車自己干的都是以前的司機，他們對于盈利都斤斤計較，心眼小，以為價格戰(zhàn)能贏，
我想說，你們發(fā)展的晚，起步晚，永遠戰(zhàn)不過以前的老板，忙里忙外你掙了多少，說句實話，你們這是在玩老板不稀玩的東西了，盲目的跟風(fēng)，盲目的投資，一個小挖30萬左右，前幾年一年半2年回手，現(xiàn)在呢，大家都說說幾年回本，雖然車便宜了，為什么便宜？社會工程多的要命，挖機公司能便宜賣嗎？
我去地方賣車一條街看到的景象就是，一群舊車，一群新車。不用管什么時候去。還是那些車，為什么？這是飽和跡象，以前呢，以前買車都沒現(xiàn)車，想看現(xiàn)車只能業(yè)務(wù)員拉著去客戶家，現(xiàn)在呢，有些公司都不拉現(xiàn)車在門頭，他們自己都說，賣不動，拉來還有費用。寧愿不拉。行業(yè)都有龍頭，但是不是所有的人都能學(xué)的來，能學(xué)的來的，一定是有關(guān)系的，所以常人最好別去弄已經(jīng)走向低谷的行當(dāng)，這不是投資，這是消費，不掙錢不說，錢難要，到年底，一算這東西就是一浪費感情的玩具。以前買臺挖機，可謂是牛氣沖天，現(xiàn)在呢，哪里哪里的**又花30多萬買個小挖機，一家人哈哈大笑。
自己的一些看法，不代表大家，但是身邊的例子，每天都在發(fā)生，每天都在曬鐵，我是機主，我也是司機，我也有司機，我在農(nóng)村，沒有太多本事，沒有把事業(yè)弄大，自己很慚愧，但是從來不欠司機一分錢，現(xiàn)在很難干，能保持一個天天干，但是自己又去做了別的行當(dāng)，我覺得在一個不掙錢的行當(dāng)堅持就是浪費時間。細賬都懶得算，車就像司機的玩物，讓他自己弄著吧，已經(jīng)懶得管了。自己有時候覺得自己坐在挖機當(dāng)老板，現(xiàn)在已經(jīng)很丟人了。

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