臨工挖機(jī)換回轉(zhuǎn)支撐（大盤） 有圖、有文、有過程！

先說一下情況：這車是16月3月12提的車，今年2月份發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)有異響然后就聯(lián)系了售后。售后過來檢查后說給換回轉(zhuǎn)支撐，那時(shí)候我還納悶一年的車怎么能壞回轉(zhuǎn)支撐呢？售后問了問回轉(zhuǎn)上有沒有正常打黃油，那必須說是按時(shí)打了，后來售后就說可能是這批車的回轉(zhuǎn)質(zhì)量不過關(guān)給換一個(gè)，讓先這么用著等到貨了過來給換。

一直到今天6月3日過來給換了，在這說明一下：

第一、其實(shí)回轉(zhuǎn)支撐不是質(zhì)量問題，是司機(jī)沒有按時(shí)打黃油導(dǎo)致的異響，后來打了打黃油就不響了。

第二、其實(shí)回轉(zhuǎn)支撐不到半月售后就打電話說到貨了我說過段時(shí)間活少了不忙了再換吧，售后說可以，就這樣一直拖了將近四個(gè)月，我覺得臨工這一點(diǎn)做的還是相當(dāng)?shù)暮谩?

挖了一個(gè)底溝，方便拆大盤螺絲，小風(fēng)炮松不動(dòng)先用加力桿，松了用風(fēng)炮拆。

轉(zhuǎn)著把上半塊的螺絲拆完、留兩條以防歪到一側(cè)。

中心回轉(zhuǎn)接頭，把每一個(gè)油管都標(biāo)上記號(hào)，這個(gè)是必須的，管路太多容易記渾。

中心回轉(zhuǎn)接頭的卡子拆了

把油管拆了，對(duì)絲也拆了，不然吊上架時(shí)容易掛住，吊的時(shí)候一定要慢慢的千萬別磕碰中心回轉(zhuǎn)接頭。

把管跟對(duì)絲拆完后把繩子套好、盡量平吊、、由于繩子沒拴好沒能平吊起來差點(diǎn)把中心回轉(zhuǎn)接頭給磕壞了。

車體上半塊吊走后回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)測(cè)的螺絲就能看到了，有的是兩圈螺絲都在外邊露著，而我這個(gè)是里外個(gè)一圈。

開始拆內(nèi)圈螺絲、記住有幾個(gè)點(diǎn)有黃油嘴的位置穩(wěn)釘?shù)奈恢枚家鼍庉嫛?

拆了大盤后把黃油一下清理干凈，隨后裝新的大盤。

裝好大盤后加全新的黃油、至于加多少我也不知道、售后說最多加大齒的一半高度

裝好大盤后加全新的黃油，至于加多少我也不知道，售后說最多加大齒的一半高度。

好好的把繩子調(diào)了一番，終于還是平這吊了起來，這樣裝的時(shí)候就容易多了，因?yàn)檠b的時(shí)候有好幾個(gè)地方是要對(duì)準(zhǔn)的。

下降時(shí)注意中心回轉(zhuǎn)接頭別磕碰，還有驅(qū)動(dòng)齒跟大盤也要看好對(duì)準(zhǔn)放進(jìn)去，還有穩(wěn)釘?shù)奈恢谩?

放好之后對(duì)角先帶兩條螺絲以防側(cè)傾、之后就就開始接油管接好之后就又可以轉(zhuǎn)著裝螺絲了記著用點(diǎn)螺絲膠以防螺絲反松、上好螺絲還大盤的碩大工程算是基本完工了 在此我把我的維修過程分享給甲友希望對(duì)有需要的甲友有些幫助、因?yàn)槲覉?jiān)信甲友一家親

車買回來一年零三個(gè)月20天，干了3100小時(shí)了，今年過年到現(xiàn)在干了1000小時(shí)了，我這今年的活還可以四臺(tái)車加起來馬上就4000小時(shí)了，在此祝各位甲友今年都有一個(gè)好收成！

• 回轉(zhuǎn)支撐故障
• 山東臨工
• LG660E
• 故障與維修