小松機(jī)機(jī)快干一千小時(shí)了

近來(lái)看到好多甲友都提的這款車，閑來(lái)無(wú)事就把我的座駕也分享給大家看看。

鎮(zhèn)樓圖就是今天的主角了：小松PC200

這臺(tái)機(jī)器提來(lái)塊三個(gè)月了大概，到現(xiàn)在干了九百來(lái)個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)買來(lái)之后就在工地上包月，并且我們是雙班的，所以這點(diǎn)時(shí)間也不算多吧 。 

簡(jiǎn)單說(shuō)一下這機(jī)器的使用感受吧 。顏值很高，一如老款-8同樣的漂亮，錦上添花的是比比之前老款車型細(xì)節(jié)方面做的好得多。顯示器比以前更加人性，有很多提示。

油耗方面，機(jī)器也比原來(lái)更加省油，每小時(shí)十五個(gè)油左右吧。我都是e2油門加八十干活的。

但是有利就有弊的，省油隨之而來(lái)的是機(jī)器動(dòng)作慢，較之前的老機(jī)慢了不少，并且還要吐槽的是力度相當(dāng)?shù)牟睿偃缤谝恍┯餐辆蜁?huì)相當(dāng)吃力。

關(guān)于行走，行走也就一般吧，大點(diǎn)的坡度的話，就自己停那里不走了。

個(gè)人認(rèn)為比較實(shí)用的就是在油箱少油的情況下，機(jī)器會(huì)提示還能工作多長(zhǎng)時(shí)間，提示你減少怠速什么的?？偟脕?lái)說(shuō)，這款車還是不錯(cuò)。

忘記說(shuō)了，在三個(gè)月前我們老板還是從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)老挖機(jī)的，然而就是憑借著一股敢闖敢拼的勁頭，十天內(nèi)按揭兩臺(tái)新機(jī)器，一下榮升為兩臺(tái)機(jī)器的老板。從小松代理商那里簽完賣身契的那一刻，就注定了自己的傳奇人生。另一臺(tái) 比這臺(tái)新多了，這臺(tái)因?yàn)橐恢备谆掖蚪坏?，而且老板也在這里練手，所以看起來(lái)并不是那么漂亮。對(duì)挖機(jī)我還是比較在意內(nèi)涵，不太在意外觀，所以才照就了。

就說(shuō)這么多了，希望可以給想要入手這款車的甲友們一些幫助。

駕駛室是這樣的。

屁股已經(jīng)掛彩了~~

• 小松