學(xué)習(xí)修理數(shù)十載，至今還是未出師，笑談康明斯NT855發(fā)動(dòng)機(jī)修理

[i=s] 本帖最后由 現(xiàn)代卡特 于 2017-6-9 21:27 編輯 

推薦人：鐵甲小博                   拍攝人：現(xiàn)代卡特



最近小松和卡特的大推席卷了推土機(jī)板塊
我也按捺不住了，他們發(fā)霸氣外觀圖片，那我給大家發(fā)些發(fā)動(dòng)機(jī)角度的圖片
未曾接觸過(guò)那些推板比人還高的大推發(fā)動(dòng)機(jī)，就拿這個(gè)SD32的發(fā)動(dòng)機(jī)聊會(huì)。

從最早的黃工TY220開(kāi)始，22和32基本上都是這種康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)了，有部分汽車和發(fā)電機(jī)組有用的是這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然這只是井底之蛙自我感覺(jué)。

一鼓作氣拆到看見(jiàn)活塞，紙板下是PT泵，我也不太懂，都是些奇形八怪的螺絲，連個(gè)合適的拆卸扳手都木有

拉完缸桶后清理和檢查端面，主要是看見(jiàn)紅膠涂抹了缸蓋，還行加力杠子不夠長(zhǎng)，沒(méi)把缸蓋拉變形，圖片下方就是PT泵，一個(gè)和壓力還有時(shí)間有關(guān)系的噴油系統(tǒng)

搬完所有要檢查的配件，一口氣喝掉這杯裝滿被烈日加溫到37度的水，仔細(xì)聽(tīng)別人分析故障的地方和起因，還有如何預(yù)防，雖然聽(tīng)不懂，大致意思就是好多故障未必是圖片中的零件引起的，但是癥狀很像。

等我洗完臉過(guò)來(lái)準(zhǔn)備拍照的時(shí)候，看到了美孚，證明我的嗅覺(jué)還算可以，拆油底殼的時(shí)候我就說(shuō)這是美孚機(jī)油，得到的答復(fù)只是趕緊拆螺絲，幾大家的正品油味道各有不一，常年和各個(gè)機(jī)油桶在一起，基本上一聞就知道那個(gè)品牌，大家都別和這個(gè)ID學(xué)習(xí)，別人都在學(xué)習(xí)修理精髓，他卻在那研究機(jī)油味道和油底殼的快速安裝，無(wú)聊透頂，不思進(jìn)取，當(dāng)然鐵甲的工具包確實(shí)值得點(diǎn)贊，今年這個(gè)包拎的工具修過(guò)幾個(gè)省的推土機(jī)已經(jīng)不下10臺(tái)了，其實(shí)最大的心愿是可否在給幾個(gè)。

在鉆下去的時(shí)候給大家看下水箱，當(dāng)然還有鐵甲黃標(biāo)，珍惜哥給你們的車標(biāo)，我連一張都沒(méi)了。

清洗和檢查曲軸，還有影響機(jī)油壓力的地方，繼續(xù)練習(xí)我的機(jī)油判斷力吧，畢竟具體標(biāo)號(hào)目前還聞不出來(lái)

不套塑料袋，更無(wú)鐵甲帽子帶，任由各種油污流的滿臉都是，影響清理檢查的速度是一方面，真想在調(diào)試氣門和噴油器的時(shí)候親自觀摩，另一方面是提醒上邊的我沒(méi)帶防護(hù)，別往下扔扳手了，你們調(diào)試的時(shí)候，我不看還不行嗎?三個(gè)搖臂架子故意在水箱那放起來(lái)，就是等調(diào)試的時(shí)候預(yù)防我油底殼都帶完了，留個(gè)支走我的理由罷了。斷斷續(xù)續(xù)十幾年了，還不能吃透這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，好笨啊，經(jīng)驗(yàn)和技能互相切磋和交流乃是長(zhǎng)遠(yuǎn)之道，一味打壓和誤導(dǎo)確實(shí)是不對(duì)的《在此只是告訴甲友多多論壇正能量交流，促進(jìn)機(jī)械行業(yè)發(fā)展和增長(zhǎng)司機(jī)們的本職知識(shí)，》

配件給師傅搬好，毛手毛腳的我就不裝活塞環(huán)了，休息下，稍候一大波缸蓋螺絲的松松緊緊都在等著我，再喝一大杯水，一天最少2升水，烈日下爆瀑汗一天17升水還是渴啊，遮陽(yáng)傘和氣動(dòng)工具救救我吧，這環(huán)境駱駝祥子都扛不住的。

緊密組裝環(huán)節(jié)手上不是機(jī)油就是黃油，要不就是螺紋膠，汗水就和下雨一樣，就沒(méi)有拍照，上來(lái)緊完螺絲給大家拍張?zhí)厣纯?，像不像電噴，哈?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
火速清洗完和檢查完搖臂組，抓上清洗的螺絲，心情好激動(dòng)啊，一會(huì)就可以看見(jiàn)怎樣調(diào)試了，去，下去帶油底殼吧，萬(wàn)一掉螺絲還是先別帶好嗎?,有磁力筆不用你擔(dān)心，你還是抓緊時(shí)間帶油底殼吧，好的。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
同樣的劇情已經(jīng)上演多次了，唉，超長(zhǎng)的油底墊子竟然是卷起來(lái)的，還有這個(gè)萬(wàn)惡的油底殼，四個(gè)邊各有大小不一樣的螺絲，更要區(qū)分長(zhǎng)短，干脆你把螺絲全部設(shè)計(jì)都不一樣算了。不等我?guī)旯烙?jì)人家都調(diào)完了
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
帶完油底殼螺絲螺絲噴油器和氣門早已經(jīng)調(diào)好了，心情好沮喪
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
明天我就拿節(jié)溫器撒點(diǎn)氣，更換它可是我的強(qiáng)項(xiàng)，我可不管你開(kāi)啟度夠不夠
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
左側(cè)空冷，，雙柴慮，一個(gè)機(jī)濾，兩邊的安裝都是一環(huán)套一環(huán)，必須按部就班來(lái)安裝，好煩瑣。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
右側(cè)又是一個(gè)機(jī)濾，設(shè)計(jì)的思路是甚么，最前邊就是水濾，傳聞這個(gè)東東里邊有多種化學(xué)因子組成的DCA因子，使水質(zhì)成微堿性，還能在水和接觸面形成保護(hù)膜，這個(gè)是不是真的呢，畢竟我不是門捷列夫，反正經(jīng)常加水不換這個(gè)濾芯的缸套就愛(ài)腐蝕滲水。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
其實(shí)你眼中的甲友也和你一樣才疏學(xué)淺沒(méi)畢業(yè)，又怎么在問(wèn)題不明朗的情況下完好的幫助和解答你呢，希望大家通過(guò)論壇互相學(xué)習(xí)。
			
		

		
		

			
			
			
康明斯
			
			
故障與維修