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請教三一220C比例電磁閥調(diào)節(jié)問題
前天剛買的5號機做動作做死憋機冒點黑煙熄火。檢查了液壓油箱，更換了空濾和發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)(氣門間隙偏大)無改善，下一步準備更換柴油濾芯和大泵流量調(diào)節(jié)?，F(xiàn)在動作還是很快的，就是出不得大力氣。沒接觸過這種比例電磁閥，請知道的指教一下。 這是K3V的112的大泵嗎？裝比例電磁閥的地方有個閥塊接的有三根細管，一根通先導(dǎo)泵、一根通圖二的閥塊。我認為圖二的閥塊紅色下面的可以旋轉(zhuǎn)的是起手動調(diào)節(jié)的。沒見過不知道所以還沒敢動手試。請知道的普及下知識，在此謝謝了。
圖片
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271327606
2017-10-10
重慶哪個？電話？
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2017『威信』APP
2017-09-30
領(lǐng)幣
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博羅仔
2017-09-29
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189****1090
2017-07-20
這5號機買回時轉(zhuǎn)盤異響，更換旋轉(zhuǎn)減速機問題解決。 行走跑偏，做動憋機。在提升器上把那行走快的一邊調(diào)慢，兩邊行走一樣后都問題解決。 弄完5號在鐵甲里看到一臺三一200c感興趣，鐵甲信息員了解我是買著自己用后建議我不要買，怕我玩不轉(zhuǎn)這貨腦袋疼。興趣來了不怕腦袋疼，我有重慶甲友做后盾做技術(shù)支持。在此再次感謝他的無私幫助。 簡單說下6號機: 漏油換油管、O型圈，主要提升器不一樣不會玩，請教甲友可以換成以前換大泵留下來的舊提升器?？蓳Q完提升器進行壓力、流量調(diào)整始終感覺車不正常但每個動作都有，經(jīng)過幾天摸索、請教后調(diào)換前后調(diào)節(jié)器反饋管，車子一切正常。 在此提下建議:不管是機主還是修理工別裝逼，不是十拿九穩(wěn)的拆油管時認真做好記號。
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姚shun
2017-06-18
你們要120挖機找我呀，韓總回復(fù)（0）
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189****1090
2017-06-16
今天先試行走，哪邊快先把哪邊流量調(diào)低。右邊行走快很多也就是后泵，分5次調(diào)整了差不多一圈兩邊行走一樣速度。 試機做溢流也不憋車了。測壓力，先導(dǎo)15，大、小臂鏟斗都是240，壓力值都偏低。老婆來電話讓帶孩子去面試沒時間調(diào)整，司機也說手柄不重，動作也都不錯，先打事干干試機也行。
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云南三一60
2017-06-16
這三一好老
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晨無
2017-06-16
流量大，憋發(fā)動機
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139****6845
2017-06-16
速度快就把流量調(diào)小點，我的也是憋車，調(diào)小點就好了
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老K99910
2017-06-16
我的是住友車這幾天也是同樣的毛病，前天修理工來了各種調(diào)試找不出原因，比例電磁閥更換了也沒作用，你的找出原因分享下
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