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評(píng)論
泵潤滑問題求解
柱塞泵正常工作時(shí)，滑靴和止推板是沒有直接接觸的，滑靴和止推板之間有油膜形成靜壓支撐，柱塞和滑靴之間有個(gè)小的節(jié)流孔，高壓油通過小孔進(jìn)入到滑靴的油池里，如果小孔被異物堵塞或者因?yàn)閮A角過大把小孔遮蓋，破壞了滑靴和斜盤之間的油膜，滑靴直接在斜盤上“干磨"，滑靴將很快損壞，同時(shí)也破壞了止推盤的平面，靜壓支撐被破壞，惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致泵損壞，油里有很多銅粉，銅屑，污染整個(gè)液壓系統(tǒng)。滑靴和柱塞之間鉸接處泄漏量大也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象
圖片
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bd2xjl
2017-07-06
自己知道就行了，何必較真呢。
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看看再說
2017-07-04
確實(shí)很多液壓圖都是畫錯(cuò)的 要自己判斷 為什么 這樣又有什么作用 也有不完整的 所以有可能的話 看多幾個(gè)資料
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王成林
2017-07-04
是的，大宇有幾個(gè)車的都畫錯(cuò)了。
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向陽機(jī)電
2017-07-04
這根線多余了。
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王成林
2017-07-04
這個(gè)圖是大宇225-7的，因?yàn)橛捅糜吐逢P(guān)鍵的地方畫錯(cuò)了，我只是局部照的相。有很多車的圖紙，都有畫錯(cuò)的地方。 每種車的資料基本都是全部的。沒有泵的油路圖，沒辦法鏈接系統(tǒng)圖，理解不了工作原理。因?yàn)楦鞣N車的流量控制原理，不盡相同。
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利勃海
2017-07-04
師傅 你這圖我們好像看不到 是不是系統(tǒng)不給看啊
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王成林
2017-07-04
這個(gè)泵的液壓圖，是否有畫錯(cuò)的地方？
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王成林
2017-07-04
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王丁周汪汪汪
2017-06-30
謝謝評(píng)論，你的評(píng)論是我繼續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力
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王丁周汪汪汪
2017-06-30
謝謝評(píng)論，你的評(píng)論是我繼續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力
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