斗山500換氣缸墊失誤的判斷

前天剛工作20分鐘左右，突然高溫爆表，小水箱往外冒水，當(dāng)時(shí)覺得是散熱板太臟，也是有半年沒沖洗了。當(dāng)時(shí)工地沒水，用的空壓機(jī)風(fēng)鎬的氣管沖的，怠速狀態(tài)下水溫穩(wěn)定四格，這個(gè)說下高壓空氣吹的時(shí)候最好怠速并打開液壓泵那方的邊門，不然跟爆炸現(xiàn)場(chǎng)一樣，最好戴上眼鏡，不然你會(huì)哭得很傷心。結(jié)果吹完加滿水，怠速溫度正常，試機(jī)5分鐘不到爆表。當(dāng)時(shí)在基坑里，等自然降溫，期間停了上次開上基坑，用高壓水槍繼續(xù)沖洗散熱板，水沖的確實(shí)比空氣干凈，加水試機(jī)問題一樣。散熱板排除高溫原因，初步分析:1.節(jié)溫器打不開，2.氣缸墊沖了。從簡單的花錢少的來，拆下兩個(gè)節(jié)溫器，這時(shí)加滿水，發(fā)現(xiàn)新問題，有氣泡伴隨著水量變少。好了氣缸墊的問題，可能到這里百分之90的師傅都會(huì)判讀是這個(gè)問題，這個(gè)經(jīng)驗(yàn)造成后續(xù)不必要的維修，拆吧，考慮只是氣缸墊的問題，沒有拆進(jìn)氣岐管，直接抬下來的，當(dāng)時(shí)考慮已經(jīng)拆了順帶把噴油嘴拆下檢測(cè)，油頭送去檢修，這邊繼續(xù)搞氣缸墊，拆開才發(fā)現(xiàn)氣缸墊并未有沖的痕跡，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)覺得不對(duì)，但考慮剛出現(xiàn)問題可能并不明顯，積碳倒是不少，清洗打磨，用的是石棉墊，就沒做膛缸處理。正常裝機(jī)期間清洗打磨，調(diào)氣門間隙不表。在上氣門室蓋子時(shí)送檢噴油嘴那邊傳來消息有個(gè)油嘴出現(xiàn)銹濁，疑似銅套漏水。為遲已晚，再拆氣缸墊必然報(bào)廢，檢查銅套并無損壞跡象，拆卸噴油嘴未做編號(hào)的后遺癥來了，沒法確定是幾缸銅套。僥幸之下繼續(xù)裝上噴油嘴，加水試機(jī)，水箱口照樣起泡，少水，加不滿水，動(dòng)車試機(jī)水溫20分鐘水溫倒是不高了，新的問題出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)喘氣聲。說到這老師傅些可能都猜到，從一開始我們就犯錯(cuò)了，總結(jié)如下
 1.經(jīng)驗(yàn)有時(shí)能快速的找出故障，但是也能誤導(dǎo)判斷
2.拆卸時(shí)不規(guī)范，拆卸噴油嘴該做好標(biāo)記，這個(gè)便于故障判斷和后續(xù)維修
3.沒上鐵甲來咨詢一下老司機(jī)些
  現(xiàn)在的問題覺得還是出在銅套，校了噴油嘴造成銅套間隙加大，漏氣更嚴(yán)重，都開是喘了，咨詢了下，不用拆，可直接更換，明天跟換銅套再來說道下，老司機(jī)些有過類似經(jīng)歷的希望指點(diǎn)一下

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