好像的0.37的，呵呵是我記錯了

不耐看…不咋地

談的好的話40不帶鏟的可以好得到，，要不然會要41去了

板車大吧？

帥

漂亮

不是0.37的斗？

大家都吃晚飯了嗎？不好意思回復晚了，下午去簽合同，打款，七七八八的事去了。進入正題，說新機簡配那事吧。圖文見下方：

進入駕駛室最先看的就是這：全一體的側擋玻璃用手推推敲敲，給人的感覺就是薄。拿點東西不小心碰下就會碎。

   
音響：40多萬的車，還裝他們前輩時代的東西，這種東西早就應該淘汰了。


  
座椅和手靠：硬得要死，死角都不可以調接，不如之前機器方便。


  
簡配氣墊座椅：設計者不知道挖掘駕駛員最多的就是坐著嗎？挖掘震動又大，還簡配。爆粗口了。


  
座椅后排：放個小孩可以，但是要放點其他什么東西就不知道，會掉哪里去了。連個儲物盒都沒有。


  
這打黃油嘴還是跟老--7的樣，打點黃油全車走到，打一個上車動下。



我還納悶銷售員怎么叫我小心做用，工作中不要像老--7那樣頂?shù)哪敲锤?，看到這瞬間明白了：看這油管，小的，比我那--7小哪里去了，這是擔心搞壞來修吧。我就問了，怕修你設計好點呀！




有好就有壞，罵了也得夸呀：

挖斗：你們猜，多大？80寬加旁邊兩耳朵90，0.35方，其他挖機同型號的，沒誰了吧。



我這腳是不是，太賤了，工具箱可以的，深度寬度都到位。


   
發(fā)動機上，蓋鐵的我可以站上面，很結實。
  

  
扇熱器門板，大隔空，進氣效果好。



水箱，液壓油扇熱器：不是以前老款挖掘的串聯(lián)，而是并連，不會2次吸熱。這個設計看來還是很到位。


    
看空氣濾芯，多了個蘑菇頭，讓我空氣濾受傷沒那么快！



就說這些了，用了之后還會有使用報告跟上來，祝愿所有甲友都能財源廣進哈。

到底全款多少錢不帶鏟的？？？

這和70一樣重了