神鋼用的也是負(fù)荷傳感嗎

這個(gè)問(wèn)題不錯(cuò)，哪位高手把現(xiàn)在常用的三種方法的優(yōu)缺點(diǎn)都描述一下啊

回復(fù) 9# 浪子 


    回答的有點(diǎn)那個(gè)意思。

 挖掘機(jī)三種液壓系統(tǒng)，一個(gè)就在國(guó)內(nèi)比較多見(jiàn)的負(fù)流量，還有一種三一用的的正流量，另外一種就是歐州最為常用的負(fù)荷傳感。正流量與負(fù)流量同是開(kāi)中心，負(fù)荷傳感為閉中心。 開(kāi)中心典型為負(fù)流量，其價(jià)格相對(duì)底兼，用的比較廣，至于正流量?jī)r(jià)格一定不低，其成功批量應(yīng)用可以說(shuō)是等于零！
比較負(fù)流量已經(jīng)運(yùn)行多年，對(duì)其了解的人群相對(duì)多些故障發(fā)生解決相對(duì)于容易些，正流量和負(fù)荷傳感維修起來(lái)相對(duì)于高些吧!要說(shuō)哪種故障率高 這說(shuō)不準(zhǔn) 看工作條件 品牌 保養(yǎng) 等等 。。。。

能夠解釋再清楚點(diǎn)嗎？

所謂的正負(fù)流量就是先到與反饋壓力的比例問(wèn)題，一個(gè)是隨著增大而增大；而一個(gè)是隨增大而減小。

問(wèn)也是白問(wèn)，現(xiàn)在三一用的是正流量，問(wèn)他們售后正負(fù)流量的區(qū)別，半天坑此不出來(lái)個(gè)什么，不懂得閉嘴吧。也不嫌丟人

呵呵，似的  都是很成熟的技術(shù)了   各有千秋吧，

負(fù)流量的用的多一些。