寶馬四代壓路機(jī)鋼輪激振系統(tǒng)3d圖

• phoenixre 2018-03-11

  雙偏心塊，4軸承，一臺(tái)車要4個(gè)偏心塊，8個(gè)軸承。某些牌子為省錢，少了一半

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• 壓路機(jī)-88 2011-08-26

  "振動(dòng)輪這塊本來造價(jià)就很高，一個(gè)振動(dòng)軸承價(jià)格就在八九千元甚至達(dá)到一萬多元。"
  好像不要這么貴吧。

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• phoenixre 2011-04-26

  以前2代是波克蘭的行走馬達(dá)，都啥年代了，早換了。

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• xiaolang11 2011-04-25

  寶馬格現(xiàn)在怎么沒有用PH的行走馬達(dá)了，改成液壓馬達(dá)帶減速機(jī)。

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• 71106535 2011-04-23

  這個(gè)怎么裝配呢？兩個(gè)振動(dòng)塊中間的聯(lián)軸器是不是應(yīng)該用萬向聯(lián)軸器？振幅能不能調(diào)節(jié)？

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• 沐浴陽光 2011-04-19

  回復(fù) 4# phoenixre 
  
  
      振動(dòng)輪這塊本來造價(jià)就很高，一個(gè)振動(dòng)軸承價(jià)格就在八九千元甚至達(dá)到一萬多元。

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• phoenixre 2011-04-19

  還有輪邊減速器，其實(shí)樓主想表達(dá)的是一個(gè)鋼輪兩個(gè)偏心塊，4個(gè)軸承，造價(jià)較高而已。

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• 沐浴陽光 2011-04-19

  行走馬達(dá)，行走支承，振動(dòng)馬達(dá)。

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• jixietaiji 2011-04-19

  好圖！此圖設(shè)計(jì)比三代好嗎？這個(gè)振動(dòng)塊不一樣?。?/pre>
  					
  
  					
  				

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