有贊成就反對，一個受不起質疑和輿論的企業(yè)注定走不遠。我們歡迎質疑，接受差品。有人問我的轉盤會不會壞。呃~~~~當然，沒有不出問題的產品。但會有個比例的。我們用質量說話。

沒有經過整體調質處理。只是在齒輪地方調質跟別的廠家沒什么兩樣嘛……

感謝您的信任，我店在~~~~~~~~·呃，好像會禁言。其實我以前發(fā)過很多類似的帖子，但都被刪了而且封號了。說是打廣告。所以我也很為難。聯系方式我會給您留言。

你是哪的，如果我支承壞了，一定找你，我先收藏了。

好貼

一，首先看外圈是否有明顯的斷裂。二，是否打齒。三，作業(yè)是是否晃動厲害（軌道磨損）。以上情況基本是需要更換轉盤了。
     如果單單只是漏黃油那肯定不用換。如果漏黃油的話請檢查一下幾個方面。一，首先看膠條是否破損。二，看轉盤是否間隙過大（間隙過大同樣是無法封油的）。三，是否有液壓油滲入，如果有那就是回轉馬達的油或者分油中（中心接頭）漏油，油封壞了導致液壓油進入回轉支承。黃油被液壓油稀釋導致變質所以流出。黃油是潤滑脂（是不可流動的）而轉盤膠條嚴格來說不叫油封只是一個防塵而已。所以黃油被液壓油或齒輪油稀釋了之后是沒法封住黃油的。四，是否有齒輪油，原理同上。
      但這些都沒必要更換轉盤，即使您換了也解決不了問題。所以換油封即可。希望對您有所幫助。
     微信已加，請求通過。

好的，期待與您的合作！

謝謝您的贊！

贊

原理是這樣的，但也不是絕對的。除了間隙的調整還有就是機架是否平整，軸承是否走外圓。有些轉盤打齒了您把他拆出來會發(fā)現轉盤的齒磨得一頭大一頭小。那肯定就是安裝的問題。轉盤和立軸都沒完全的配合好您說怎么可能會不打齒？還有就是轉盤和立軸不是一個系統的的東西，立軸可以說是齒輪件，而轉盤是軸承件。同樣都淬火，而因為技術要求轉盤齒的有度是不可能比立軸硬度高的。所以往往轉盤打齒了而立軸沒事（大部分都這樣）。轉盤本身質量很重要，但安裝也是會很大程度的直接影響使用壽命的。