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還得花銀子
機油壓機報警了 本身就燒機油 就大修了發(fā)動機 修了一個星期 昨天修好在修理廠磨合了五六個小時都沒事 今天拉出來干活 干兩小時后 到回臺速就又報警了 待速幾分鐘就又好了 唉 看來是機油泵壞了 一個機油泵原廠又要一千多了
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天天盡頭
2017-12-05
小周師傅這配流盤這樣放有錯嗎
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天天盡頭
2017-09-28
那大神認為要如何提升怠速壓力了才是正確的了？？
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天天盡頭
2017-09-28
哦 好的 多謝熱心指點了
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綏德小周
2017-09-28
白老師你好，您的話肯定有理，但我們在現(xiàn)實維修發(fā)動機中，確實是靠這個提高怠速機油壓力的，但確實管用，也沒有出現(xiàn)過報瓦的現(xiàn)象，我?guī)煾狄彩菛|風(fēng)康明斯發(fā)動機流水線上下來的，他教我們是這樣做的。
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manwang-
2017-09-28
這可使不得_這是上世紀五十年代的做法，反倒會報瓦_散熱不良。
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綏德小周
2017-09-28
有1.5夠用了，不用擔(dān)心。至于報警燈亮，沒事，自己心里有數(shù)就行，倘若不放心，你用一個月后，再用直感表檢測一下。
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天天盡頭
2017-09-27
現(xiàn)在用了一個星期了 熱車待速情況下是1.5斤 加大油門能到3斤 可我裝回機油壓力感應(yīng)器去 待速情況下機油壓力還是會報警 輕輕加大點油門到達3成左右就不報警 修理工就叫我放心用沒問題 這樣情況真能用嗎？ 用不用找別的師傅從新修過？
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天天盡頭
2017-09-18
唉 我都感覺墊大瓦那不靠譜 我都說了這樣墊會不會不平衡 他都說沒事了 墊另外兩個大瓦就必須吊發(fā)動機下來這樣人工大 修理工心態(tài) 就是能省事就省事 能用就行 忽悠過去 不耐用是你的事了
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綏德小周
2017-09-18
現(xiàn)在這個壓力有這個值絕對是夠了，但你不該給連桿瓦墊紙的，連桿瓦影響不到機油壓力，除非像我那個那是因為已經(jīng)燒瓦了才會泄壓，我是從來沒有給連桿瓦墊紙。 至于你說的大瓦那個處理方式，唉媽，修理工怎么能這樣做？要加紙當然要全部都加??！我覺得這樣處理不恰當，相對來說中間的2道緊，以后磨損情況肯定不一樣，不知道機器抖不抖？給我感覺這樣不靠譜。 我是實話實說，你別心里不舒服，說真的，你為這個也折騰很久了，我也不想再說泄氣的話?？傊S時注意吧！壓力算是夠用了。
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天天盡頭
2017-09-17
昨天修理工在沒吊發(fā)動機情況下把油底殼拆了 把四條連桿瓦單面上墊了一塊紙 而四個大瓦就墊子中間兩個 （圖中紅色處兩邊大瓦上因各有兩條密封膠條不好安裝修理工就沒拆出來墊紙） 現(xiàn)在試車熱車待速有1.8斤 全油門有3.2斤 你認為夠嗎 修理工就說這壓力夠用了？另外 我怕大瓦有兩個沒墊紙 會不會搞的曲軸磨損不一至？倒致發(fā)動機不耐用？？
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