老板征求我的意見 再提新柳工50CN側(cè)卸版裝載機

今年早些時候，因為施工需要，老板已經(jīng)提了2臺新龍工855N，上個月老板在云南新接一個工地，這次完全是征求我的意見，問我買什么車？我毫不猶豫回答到：“柳工，就買柳工，如果新款856H的操作手柄可以選裝老款856的那種，那就買856H，但如果只有單手柄，那就CN吧！”
我原來開過單手柄的側(cè)翻版車，也討厭單手柄，在我看來那是華而不實的設(shè)計，komatsu，volvo，這些世界一流的工程機械制造商都沒有走這條線，可想而知這種“創(chuàng)新”還是不受歡迎，包括cat（雖然有部分機型也是單手柄設(shè)計，但屬少數(shù)），何況隧道側(cè)翻版又多了一個動作，就更不符合我們使用習(xí)慣了。
對于我的觀點，老板也支持，他也明白就國產(chǎn)品牌來說，柳工車更耐操，更可靠。敲定主意后隔天我們就去柳工銷售了解車型，新款CN我見過實車，但856H我還是沒有親眼見過，只知道外形霸氣，很有國際范，單手柄操作桿。
在柳工銷售看過50CN和856H這2款車后，只存在一個問題，咨詢了業(yè)務(wù)員：856H能否選裝老款那種操作桿？得到的消息是：現(xiàn)在還沒有這個，但以后應(yīng)該會有。OK，這下沒問題了，這個時候基本上已經(jīng)放棄選擇856H的想法，就CN了。
因為地域原因，最終老板決定還是在云南本地提車，再簽單的前一晚上，采購員特意打電話再次問我：小周，確定一下，要CN還是856？我明天就要付款了（電話里傳來笑聲……）。再一陣“艱難”的思想斗爭過后，最后我還是選擇了CN，第二天那邊就傳來已定車的消息。
其實當時我也很猶豫不決的，差價對老板來說不是問題，要哪款車由我選擇，但就因為我以前開過單手柄的，實在不覺得單手柄有哪點好，所以狠心放棄856H，也不知道駕駛員以后會不會怪我，呵呵……
七夕當天早上（8月28日），新車送到工地，接下來上圖欣賞吧！
（注：因為我還在重慶，這些圖都是朋友傳過來的，但CN實車我之前已經(jīng)見過了）

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