施工中預(yù)防打滑的措施

施工中預(yù)防打滑的措施  在旋挖鉆機施工中我們經(jīng)常會遇到打滑的現(xiàn)象，那么怎么預(yù)防這個現(xiàn)象呢？今天小編就給大家講解一下預(yù)防打滑的方法：1、軟塑打滑預(yù)防  操作控制：軟塑托底打滑是由底門未關(guān)閉掉渣造成的，因此預(yù)防軟塑打滑應(yīng)從操作控制入手。操控方面重點控制單斗鉆深，通過監(jiān)控顯示器深度儀，二次下鉆，鉆斗至孔底的實際深度開始累積，以1m樁徑為例，常規(guī)雙底鉆具單斗鉆深60cm左右為宜，鉆深快到預(yù)設(shè)上限前約5cm-10cm，輸出一次長行程軸壓，讓鉆齒更多埋深于被切削的巖土中，達到預(yù)設(shè)鉆深后，在有鉆進阻力時反轉(zhuǎn)，鉆齒為旋轉(zhuǎn)底提供阻力，固定旋轉(zhuǎn)底板，鉆體及固定底旋轉(zhuǎn)，底門閉合。2、硬塑打滑預(yù)防  操作控制：地質(zhì)強度提升，如動力頭高轉(zhuǎn)速輸出，鉆齒還未切入地質(zhì)即一轉(zhuǎn)而過，不可能實現(xiàn)高效率切削鉆進，勢必造成打滑。  正確的操控方式應(yīng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不但可以實現(xiàn)動力頭低轉(zhuǎn)速易于切削，還可節(jié)能降噪易于控制，加壓方式初段為持續(xù)加壓，當負載上升改為跟進式點加壓，當接近預(yù)計單斗最大鉆深前，最后一次長行程加壓，致使鉆齒埋深于被切削的巖土中，當扭矩負載由重逐漸變輕，被切削鉆渣絕大部分進入鉆體內(nèi)，反轉(zhuǎn)關(guān)閉底門，鉆齒提供阻力固定旋轉(zhuǎn)底，固定底旋轉(zhuǎn)將底門閉合，防止鉆渣掉出，避免托底打滑。  優(yōu)化鉆斗：優(yōu)化鉆斗可提升鉆進能力，降低鉆進阻力，保持切削連續(xù)性，消除因鉆斗缺陷造成的阻力打滑。  優(yōu)化鉆斗包括：鉆斗類型及直徑選配，鉆齒類型及型號選配，導(dǎo)向齒類型及型號選配，鉆齒切削程序、連續(xù)性（非對稱進渣口、落差、間距、傾斜、互補）、角度、裙邊齒、進渣口尺寸等等···3、泥巖打滑預(yù)防  主機配置：根據(jù)地質(zhì)強度進行主機配置，如機型、鉆桿、鉆具、鉆齒及導(dǎo)向齒類型配置，可提升鉆進能力，消除因配置低導(dǎo)致的鉆進能力低造成的打滑。強度<400kPa的泥巖，可配置摩阻鉆桿，直徑800mmV19、V20、25T及寶峨FZ80鉆齒；強度大于400kPa泥巖需配置機鎖鉆桿，小于600kPa的泥巖可選用C31截齒；大于600kPa的泥巖選用30/50.19mm合金截齒（也可選加長齒）；泥巖強度大于800kPa選用筒鉆取芯。  施工工藝：如能實現(xiàn)干成孔工藝，將消除地下水或泥漿潤滑作用，增加鉆齒與巖土摩擦系數(shù)，以及泥巖被地下水/泥漿軟化，造成的塞齒、糊鉆而引發(fā)的打滑。  分次成孔：隨樁徑增加，降低了鉆齒接地比壓值，即降低了鉆齒切削/破碎能力，可通過分次成孔降低鉆進阻力，消除打滑。  優(yōu)化鉆具：如鉆具存有缺陷，可增加鉆進阻力，形成塞齒、糊鉆、單斗鉆深淺，鉆不進形成打滑，可優(yōu)化鉆具，提升鉆進能力，至于鉆具如何優(yōu)化就不再贅述。 

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