十分感激，讓我大有長進(jìn)！

這很嚇人哦，呵呵，我也遇到過

我也遇到過，說不定時(shí)助力器里面的皮碗踩翻了

我對(duì)鏟車系統(tǒng)不太熟，現(xiàn)在有沒有向大型汽車、在沒有氣壓時(shí)剎車事抱死的。因?yàn)殚_兩頭忙在公路上出過事。就是因突然沒氣壓了導(dǎo)致站不住，鏟斗把一輛小車后屁股撞兩洞。陪人家兩千元。

掛倒檔

我就遇到過，一個(gè)長下坡沒剎車了，我是把鏟抵在了橋墩子上，幸好墩子還結(jié)實(shí)，修起來應(yīng)該不是很貴！

這是一個(gè)教訓(xùn)。給你幾點(diǎn)意見：
第一，平時(shí)經(jīng)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)氣壓是否符合要求，氣管是否完好，制動(dòng)液壓油是否充足，有沒有漏制動(dòng)液壓油現(xiàn)象，系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，制動(dòng)片是否正常是否制動(dòng)有效等。
第二，氣罐和油水分離器要經(jīng)常放水，如果水中有機(jī)油，說明氣泵活塞環(huán)磨損了，制動(dòng)氣路中有機(jī)油，也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。
第三，換檔閥上有個(gè)氣管，有好多操作人員認(rèn)為它沒有用，將其拆掉，它的作用是在遇到緊急情況時(shí)，踩下制動(dòng)，同時(shí)將各檔離合器油路切斷，使離合器失去作用，也就能使裝載機(jī)很快停車。所以這根氣管不要拆掉，拆掉要安上。
第四，在公路上行駛，盡量不要高速行駛，鏟不要提太高，以使在遇到情況時(shí)，能及時(shí)放鏟，幫助制動(dòng)。
第五，在遇到緊急情況時(shí)可掛后退檔，但這可使行走系統(tǒng)產(chǎn)生反向沖擊，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞行走液壓系統(tǒng)零件。

這個(gè)問題檢查一下剎車油，用耐高溫的剎車油試一試！如果沒作用那就不知道怎么辦了，還是要專業(yè)人員解答
吧！