現(xiàn)在這個問題已經(jīng)解決了，重慶這個天24小時干水溫也不會報警了，水溫也在正常溫度范圍

發(fā)動機盡頭小了跟散熱器也有關(guān)系點

也許吧
我們裝就沒見高

冷凝板在水箱前面，水必定的高。

在車外裝個小型單杠柴油機來帶動壓縮機絕對不會再高溫

我的就裝在駕駛室后面..用電子扇散熱..

回復(fù) 50# 喝油小送—8 


  我以前也是做過空調(diào)的，你那機不開空調(diào)液壓油還高嗎？如果不高就證明與冷凝板安裝在水箱前面有關(guān)，我們這里裝空調(diào)一般都不會把冷凝裝在水箱前面，只要一裝水溫那是必須的高

你這幾是水溫高 ??！可我開那機機就怪了  ??！開空調(diào)不停的做事   液壓油會高溫?。?！ 比水溫高好多啊 ！！老玩童幫忙分析下?。?！

樓主你還沒搞出你的試驗結(jié)果啊  
樓上的  空調(diào)散熱器獨立散熱也不行 最要是壓縮機給發(fā)動機增加額外的負荷而造成水溫高

把冷凝器改到別的地方肯定管用，冷凝器的散熱量等于空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量加駕駛室所降溫的熱量。不過改之前檢查一下機子的散熱系統(tǒng)有沒有問題，比如有沒有樹毛之類。按道理說機子設(shè)計的時候應(yīng)該已經(jīng)考慮空調(diào)系統(tǒng)散熱了。