【新三一 新啟航】

時間就是差距懂嗎？現(xiàn)在沒有核心技術不代表以后沒有，有銷量才有后續(xù)資金研發(fā)，每個人都像你怎么想那國產(chǎn)的是不是都得倒閉啊。眾泰他做車不怎么樣，可是他帶動那么多人就業(yè)至少為國家做出了就業(yè)。別怨天尤人了??！

那小松卡特是自己設計生產(chǎn)，你直接拿外國液壓件組裝，那是不是沒有核心技術，國產(chǎn)公司確實年輕，但那不是我們討論話題，你的確和別人有差距就得承認，一句話主要部件能自己設計生產(chǎn)，那誰會說你是組裝，豐田有人說它是組裝嗎？發(fā)動機，變速箱，電氣系統(tǒng)全部是旗下公司生產(chǎn)的，眾泰能生產(chǎn)什么？不要說國產(chǎn)年輕，那的確是理由，但你得承認不如人

能拿到和不能拿到對別的公司沒有影響，因為不止你一兩家在生產(chǎn)液壓件。別人的核心技術怎么可能給競爭對手，這兩家老牌工程設備制造商都90多年了，三一才多少年？挖機生產(chǎn)出廠到今年也沒多少年，研發(fā)都是要時間的，現(xiàn)在國產(chǎn)機里  三一說第二誰敢說第一，還有誰

你覺得卡特小松這兩個牌子的液壓件，別的挖機廠家能拿到組裝嗎？豐田和眾泰能一樣嗎？只能說背后給國貨鼓勁加油

無論是工廠機械，還是電子產(chǎn)品，組裝的部件很常見。全球化的市場，組裝的多了去。

沙發(fā)

呵呵，在這個全球化時代，那家的挖機不是組裝的？你跟我說說！只能說有沒有核心技術，調(diào)校的好不好而已，肯不肯用質量好的鋼材！就比如說卡特320和三一215/一樣大的挖機兩者相差二三十萬，對于廠商來說二三十萬可以在挖機里改變很多。一分錢一分，國貨當自強??！

新款不褪色，主要價都是進口

國產(chǎn)中三一還是不錯的

395是多大的？？