發(fā)帖
評(píng)論
卡特彼勒再制造掃盲貼
今天正好有空兒，想利用這樣一個(gè)機(jī)會(huì)簡(jiǎn)單的介紹一下“再制造“，這一新興產(chǎn)業(yè)。 借用百度知道上對(duì)于再制造的定義，再制造就是讓舊的機(jī)器設(shè)備重新煥發(fā)生命活力的過程。它以舊的機(jī)器設(shè)備為毛坯，采用專門的工藝和技術(shù)，在原有制造的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次新的制造，而且重新制造出來的產(chǎn)品無論是性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品。 沒錯(cuò)，再制造的性能與新產(chǎn)品無異，而且卡特彼勒再制造產(chǎn)品與新產(chǎn)品擁有同樣的索賠擔(dān)保條件，同時(shí)最重要的一點(diǎn)是它的價(jià)格，平均的來說只有新產(chǎn)品的一半，在對(duì)價(jià)格異常敏感的中國(guó)，這一點(diǎn)是非常具有吸引力的，所以毫無疑問，這個(gè)行業(yè)在中國(guó)將有著光明的前景。 時(shí)至今日，卡特彼勒再制造已有30年的歷史，每年有超過200萬件的舊件被再制造，覆蓋至少6000余零件號(hào)，工廠分布于美國(guó)，墨西哥，歐洲，以及中國(guó)，新加坡。。。。。。。 在中國(guó)，卡特彼勒再制造位于美麗的東方明珠上海，目前主要是服務(wù)亞太采礦設(shè)備的售后服務(wù)，以及中國(guó)市場(chǎng)。市場(chǎng)上為人熟知的320系列挖掘機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，及液壓系統(tǒng)均有再制造件的覆蓋。 今天就寫那么多，大家如果感興趣，明天繼續(xù)。順便加一句，再制造產(chǎn)品只針對(duì)售后備件市場(chǎng)，所以有維修備件采購(gòu)計(jì)劃的朋友，不妨詢問一下當(dāng)?shù)氐目ㄌ乇死战?jīng)銷商，你會(huì)有一個(gè)意外的驚喜。
圖片
-
DDR400
2018-03-11
這些你們都知道？??！
回復(fù)（0）
-
leolinn
2018-03-11
流程我就簡(jiǎn)單的講一下，哪里不明白，我再補(bǔ)充 1）舊件回收存儲(chǔ) - 經(jīng)過檢驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)的舊件會(huì)根據(jù)類別，妥善的儲(chǔ)存起來。當(dāng)有生產(chǎn)需求時(shí)，相應(yīng)的舊件會(huì)被發(fā)運(yùn)到再制造工廠。 2）舊件的拆解預(yù)檢 - 將舊件完全拆解，直至螺栓螺母等零件最低層（通俗的說就是再拆也拆不下去了）。然后根據(jù)卡特標(biāo)準(zhǔn)，首先報(bào)廢強(qiáng)制更換件，強(qiáng)制更換件包括了密封件，軸承，襯套等極易磨損的零件。經(jīng)過第一波的篩選，這個(gè)時(shí)候可能有10%的零件被報(bào)廢了。對(duì)于剩余的90%，進(jìn)行第二波檢測(cè)，報(bào)廢明顯失效的部件，比如明顯的裂紋，磨損，變形。。。經(jīng)過這波預(yù)檢，這個(gè)時(shí)候可能又有20%的部件被報(bào)廢。所以這個(gè)時(shí)候我們可能只剩下70%的零部件了 3）清洗 - 卡特彼勒掌握著世界上最先進(jìn)的清洗技術(shù)，可以完全去除零件表面的污垢，油漆，銹蝕，直至零部件金屬層?？ㄌ乇死涨逑醇夹g(shù)包括，先進(jìn)的熔鹽沖洗，熱清潔，超聲波清潔，無磨損噴砂清潔...... 4）復(fù)檢 - 經(jīng)過清洗，一些隱藏在油污，銹蝕表面下的細(xì)微磨損，失效，這個(gè)時(shí)候就顯露了出來。根據(jù)卡特再制造30年來積累的經(jīng)驗(yàn)以及最先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)來判斷哪些是無法修復(fù)要報(bào)廢的，哪些是符合標(biāo)準(zhǔn)直接可以做為零部件件進(jìn)入庫存使用的，哪些是符合標(biāo)準(zhǔn)等待修復(fù)還原的。經(jīng)過這輪檢測(cè)，可能又有10%的零件不符合規(guī)格被淘汰了，這個(gè)時(shí)候還有60%的零部件剩余了下來?？ㄌ乇死諜z測(cè)技術(shù)包括了，先進(jìn)的超聲波檢測(cè)，磁力探傷，氣動(dòng)測(cè)量，三坐標(biāo)測(cè)量..... 5) 修復(fù) - 修復(fù)是再制造的核心，也可以說是靈魂，也是直接區(qū)別于，以及優(yōu)于翻新的核心因素。首先對(duì)于制造的標(biāo)準(zhǔn)以及要求，再制造是完全等同于新產(chǎn)品，有時(shí)甚至是高于新產(chǎn)品的，對(duì)于這點(diǎn)，翻新想必是無法做到。其次卡特彼勒再制造掌握了先進(jìn)的修復(fù)技術(shù)，比如金屬的重鑄技術(shù)，金屬噴涂，高速火焰噴涂，激光復(fù)層，熔絲焊電弧修復(fù)，熱切削......就技術(shù)方面，再制造的科技含量要比翻新高出一截。 6）裝配檢測(cè) - 經(jīng)過修復(fù)的零件這個(gè)時(shí)候會(huì)作為生產(chǎn)原材料進(jìn)入裝配環(huán)節(jié)，再制造件+新件就組成我們的再制造產(chǎn)品。然后是出廠檢驗(yàn)，以確保再制造的品質(zhì)與新產(chǎn)品一致。下一步出貨，進(jìn)入卡特設(shè)備備件市場(chǎng)。 寫的有的亂，但是有幾點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)。首先，再制造是一個(gè)生產(chǎn)制造的過程，完全有別于翻新的維修過程。其實(shí)再制造的生產(chǎn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等同于新品，就這點(diǎn)是完全高于翻新的。好了就寫那么多，累死了，感興趣，繼續(xù)
回復(fù)（0）
-
sunyu2rui
2018-03-11
卡特彼勒做的是比較強(qiáng)~！期待流程~！
回復(fù)（0）
-
leolinn
2018-03-11
首先卡特再制造的工廠在上海，至于樓上所提到的南京工廠，可能是利星行的認(rèn)證翻新工廠。其次對(duì)于再制造的概念，現(xiàn)在人們普遍存在誤解，它完全不同于翻新。從字面上說，再制造是一個(gè)制造生產(chǎn)的過程，是一個(gè)從無到有的生產(chǎn)。但是翻新，其實(shí)從某種意義上說是一種維修，哪里有問題，哪里拆下來，修一下完事或者換個(gè)新的。概念以及操作上兩者截然不同。
回復(fù)（0）
-
sunyu2rui
2018-03-11
本帖最后由 sunyu2rui 于 09-12-23 16:56 編輯 不是利星行的認(rèn)證翻新工廠， 是卡特彼勒的再制造，讓我哥下次再去時(shí)拍些照片來~！ 我哥問過他們技術(shù)總監(jiān)啦~！呵呵~！上海的是再制造中心，南京的是工廠~！
回復(fù)（0）
-
我愛沃
2018-03-11
我也知道，直接說，就在翻新工廠。
回復(fù)（0）
-
yuwen8811
2010-12-11
頂上去學(xué)習(xí)中
回復(fù)（0）
-
yuwen8811
2010-12-09
拜讀兄弟的帖子很長(zhǎng)知識(shí)
回復(fù)（0）
-
風(fēng)清云淡
2010-07-22
公司做翻新:dizzy
回復(fù)（0）
-
龍?jiān)谔煅?/span>
2010-07-22
翻新也不錯(cuò)AAAAAAAAAAAA
回復(fù)（0）
