偶遇川軍平頭王50c

說(shuō)起柳工裝載機(jī)建造史，能始終讓人記得的是柳工50c，因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)50c，只是在同行的口中，或多或少還是知道一點(diǎn)柳工50c的構(gòu)造與性能，大臂比同等50車(chē)型厚，耐操，大毛病就一兩個(gè)，方向盤(pán)比較活躍，交接容易壞，其他就沒(méi)啥大毛病了

昨天老板的駕駛員有事，就叫我去幫他頂幾天，因?yàn)檫@個(gè)老板也待我不錯(cuò)，我也是爽快答應(yīng)了，我隨口問(wèn)了一句是什么車(chē)，老板二話(huà)不說(shuō)，柳工50c，當(dāng)時(shí)我還笑了笑說(shuō)，我還沒(méi)開(kāi)過(guò)50c，今天正好可以去會(huì)會(huì)這個(gè)50神車(chē)，看有木有那么難開(kāi)。

剛來(lái)到停車(chē)場(chǎng)，確實(shí)，快一個(gè)月沒(méi)開(kāi)工的車(chē)，斗子也有點(diǎn)銹跡斑斑，其實(shí)成色還不錯(cuò)，外觀(guān)還是柳工10幾年都沒(méi)變的車(chē)架，正要去開(kāi)門(mén)，打不開(kāi)，一看車(chē)鑰匙還在車(chē)?yán)锩妫医o老板打電話(huà)，老板說(shuō)車(chē)門(mén)之前變過(guò)形，很難打開(kāi)，要拿硬東西翹，我也沒(méi)辦法，找了個(gè)鋼筋來(lái)硬翹，哪知道，差點(diǎn)把門(mén)翹凹了，幾斤周折，實(shí)在沒(méi)辦法，我一氣之下踹了幾下車(chē)門(mén)鎖，再去試試能不能打開(kāi)，巧了，這下稍微使點(diǎn)勁它就開(kāi)了，這可謂是出門(mén)遇見(jiàn)絆腳石呀

因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)50cn，所以柳工50c跟cn差不多，不開(kāi)不知道，一開(kāi)嚇一跳，剛打著火，一股黑煙從排氣管冒出來(lái)，方向盤(pán)特別甩，正值下午5點(diǎn)，我就光打著火，熱了一下車(chē)，就沒(méi)開(kāi)，就回家了，晚上才開(kāi)始推道場(chǎng)，他們都說(shuō)50c力氣大，推道場(chǎng)合適，也對(duì)，成都很多道場(chǎng)都有柳工機(jī)械的身影

等到了晚上，我把機(jī)器從停車(chē)場(chǎng)開(kāi)出去，哇，嚇我一跳，前輪兩個(gè)剎車(chē)不靈，就后面兩個(gè)剎車(chē)能夠用，方向盤(pán)是我開(kāi)過(guò)的鏟車(chē)中最甩的一樣，根本不敢跑快了，跑快了你根本控制不住方向盤(pán)，大臂又重，起初覺(jué)得還好吧，越到后面手特別酸，我本想停下來(lái)把剎車(chē)加一些油，哪知道才停下來(lái)，工地管理員就說(shuō)，你停下來(lái)干嘛，運(yùn)渣車(chē)馬上就來(lái)了，你別偷懶，我也懶得跟他計(jì)較，就沒(méi)加了

等車(chē)來(lái)的時(shí)候，起初感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)燒機(jī)油就算了，主要是燒機(jī)油的味道要竄進(jìn)駕駛室，哎喲，這可把我收拾安逸了，從晚上九點(diǎn)開(kāi)始干活，干到12點(diǎn)，雖然說(shuō)三個(gè)小時(shí)短，但是很受罪，干半個(gè)小時(shí)就要停一分鐘透透氣，不然一直開(kāi)著門(mén)又特別冷，昨天不知道為什么，瞌睡特別多，我記著特別清楚，當(dāng)時(shí)眼皮跳的特別厲害，一眨眼的功夫，差點(diǎn)把車(chē)開(kāi)到旁邊的溝里，不是我突然回過(guò)神，掛倒檔，車(chē)就有可能陷進(jìn)旁邊溝里，當(dāng)時(shí)把我可嚇的不輕

當(dāng)我開(kāi)到12點(diǎn)的時(shí)候，就沒(méi)聽(tīng)施工員的，直接開(kāi)到工地旁邊停著，熄火，下班，但是特別困，很久沒(méi)上過(guò)夜班，實(shí)在不習(xí)慣，身上全是機(jī)油的味道，右手還特別酸，回到家悶頭就是睡，今天中午老板才把我的代班錢(qián)轉(zhuǎn)給我，在此奉勸各位同行，晚上干活一定要注意安全，不要以為自己開(kāi)的久就無(wú)視安全，這是不對(duì)的，總體而言，我是開(kāi)不慣柳工50c平頭王，我情愿開(kāi)50cn也不開(kāi)50c，太折磨人了。

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