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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【新機討論】75和65之間,三一SY70C能否成爆款?

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【新機討論】75和65之間,三一SY70C能否成爆款?

鐵甲管理員小丁 2019-03-08

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上周發(fā)了篇三一SY70C文章,引來了不少甲友的熱議,都在討論三一推出新機SY70C,很多甲友直呼還是第一次聽說三一的70機。這機子噸位介于王牌機型三一SY75C和三一65之間,這臺新機到底能否像75那樣再成爆款呢?如果價格合適你會選擇這臺機子嗎?
新機圖片曝光:你沒看錯,是它!就是它??!三一SY70C!這是三一在2019年剛剛推出了一款全新7噸級新品,這三一SY70C可是小丁費了九牛二虎之力搞到的?話不多說看介紹。。。。。
新機圖片曝光:你沒看錯,是它!就是它!!三一SY70C!這是三一在2019年剛剛推出了一款全新7噸級新品,這三一SY70C可是小丁費了九牛二虎之力搞到的?話不多說看介紹。。。。。
先來看看新機簡單配置,據(jù)了解,SY70C是三一新發(fā)布的一款7噸標桿新品,長6120mm,寬度2140mm,總高2645mm,整機重量6.8噸,斗容0.12-032m3。
先來看看新機簡單配置,據(jù)了解,SY70C是三一新發(fā)布的一款7噸標桿新品,長6120mm,寬度2140mm,總高2645mm,整機重量6.8噸,斗容0.12-032m3。
這是三一SY70C挖掘機鏟斗展示,據(jù)介紹采用的是進口耐磨板以及加強型的背板和耳板,其鏟斗使用壽命提升了50%以上。
這是三一SY70C挖掘機鏟斗展示,據(jù)介紹采用的是進口耐磨板以及加強型的背板和耳板,其鏟斗使用壽命提升了50%以上。
除了鏟斗的加強處理,三一SY70C的動臂也更加持久耐用,據(jù)了解動臂側(cè)板和底板都進行加厚處理,使用壽命也進一步提升。此外,高強度的回轉(zhuǎn)平臺,整機更加穩(wěn)定可靠。
除了鏟斗的加強處理,三一SY70C的動臂也更加持久耐用,據(jù)了解動臂側(cè)板和底板都進行加厚處理,使用壽命也進一步提升。此外,高強度的回轉(zhuǎn)平臺,整機更加穩(wěn)定可靠。
三一SY70C挖掘機還有一大特色,就是行業(yè)首創(chuàng)了用支重輪代替托鏈輪使用,壽命提升1倍。同時還采用了雙邊加強型托鏈輪固定方式,結(jié)構(gòu)更加堅固耐用。
三一SY70C挖掘機還有一大特色,就是行業(yè)首創(chuàng)了用支重輪代替托鏈輪使用,壽命提升1倍。同時還采用了雙邊加強型托鏈輪固定方式,結(jié)構(gòu)更加堅固耐用。
空氣濾芯以及散熱系統(tǒng)
空氣濾芯以及散熱系統(tǒng)
三一SY70C挖掘機配備久保田三一專供發(fā)動機,采用了先進的電控噴油系統(tǒng),配備渦輪增壓器,功率高達45.4KW,擁有動力強勁、節(jié)能高效等優(yōu)勢。
三一SY70C挖掘機配備久保田三一專供發(fā)動機,采用了先進的電控噴油系統(tǒng),配備渦輪增壓器,功率高達45.4KW,擁有動力強勁、節(jié)能高效等優(yōu)勢。
在液壓系統(tǒng)方面,三一SY70C挖掘機采用的是負載敏感系統(tǒng),能夠感知負載的微小變化,隨時調(diào)節(jié)流量及壓力,操控性能好、作業(yè)效率高、平地性能優(yōu)越。
在液壓系統(tǒng)方面,三一SY70C挖掘機采用的是負載敏感系統(tǒng),能夠感知負載的微小變化,隨時調(diào)節(jié)流量及壓力,操控性能好、作業(yè)效率高、平地性能優(yōu)越。
甲友們覺得怎么樣?
甲友們覺得怎么樣?
最后再帶大家看看三一SY70C的駕駛室怎么樣?據(jù)了解三一SY70C采用了舒適的懸浮座椅,減震降噪性能出色;駕駛室內(nèi)部內(nèi)部帶全自動冷暖空調(diào)、點煙器、杯托、煙灰缸、文件盒、閱讀燈等人性化設(shè)計。
最后再帶大家看看三一SY70C的駕駛室怎么樣?據(jù)了解三一SY70C采用了舒適的懸浮座椅,減震降噪性能出色;駕駛室內(nèi)部內(nèi)部帶全自動冷暖空調(diào)、點煙器、杯托、煙灰缸、文件盒、閱讀燈等人性化設(shè)計。
這款挖掘機開賣之后是否能夠成為像三一SY75C一樣的爆款,甲友們覺得這款新機怎么樣???歡迎大家踴躍評論發(fā)言。。。。
這款挖掘機開賣之后是否能夠成為像三一SY75C一樣的爆款,甲友們覺得這款新機怎么樣啊?歡迎大家踴躍評論發(fā)言。。。。
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