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評(píng)論
十萬(wàn)個(gè)為什么之破碎錘為什么漏油老不好
其實(shí)我是來(lái)提問(wèn)的??有臺(tái)卡特329帶的155水山錘，中缸體下端的油封，就是和防塵一起的那旮沓油封，不論是代理商那拿原廠油封還是800多塊錢(qián)的油封，都是熬不過(guò)2個(gè)月的命。 起初是單泵帶錘，換了兩套原廠油封，后來(lái)裝合流后800多的油封也是打2個(gè)月，不知道回油管會(huì)不會(huì)導(dǎo)致漏油呢？ 原機(jī)管路是來(lái)油1.2寸的加1寸軟管，鐵管全是1.2寸的?；赜椭挥幸桓?.2寸軟管兩頭尺寸不一樣，一頭是35mm的，另一頭是接在分配閥的總回路通往散熱器的，這頭是28mm的，而分配閥上的兩個(gè)回油接口都用蓋板封起來(lái)的。 有問(wèn)過(guò)師傅，不確定是不是：師傅說(shuō)回油管路不夠，導(dǎo)致漏油。 我想問(wèn)是不是回油壓力也挺大的？在分配閥一根回油管比較好？還是漏油這事兒本來(lái)就是老毛病呢？要不然就要試德國(guó)油封了??1千多塊呀??
整體接頭
這是錘的供油閥，接的1.2寸軟管，回油管堵住
這是合流閥，供油管是1寸的軟管，回油堵住
這是錘的回油管，只有一根，1.2寸的管身，一頭35mm，另一頭28mn
這是回油管的另一頭28mm，接的分配閥總回路上，再過(guò)點(diǎn)就是散熱器了
這是回油管的另一頭28mm的正面照
大概一個(gè)小時(shí)能漏1升吧
圖片
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德國(guó)小鋼炮
2021-04-18
搞維修的關(guān)鍵是要找到問(wèn)題
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古河錘13 536572281
2021-04-18
裝個(gè)管路蓄能器
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略懂略懂
2021-04-17
時(shí)隔這么長(zhǎng)時(shí)間，機(jī)子也換了幾臺(tái)，這臺(tái)也不在了，但帖子還在，后來(lái)原因也是找到了，談不上艱辛，說(shuō)起來(lái)也搞笑，問(wèn)題是在買(mǎi)了第二臺(tái)挖機(jī)，也是用這個(gè)方式裝錘管，裝到一半才恍然大悟。當(dāng)時(shí)挖機(jī)買(mǎi)回來(lái)是我們自己加裝的錘管路，買(mǎi)的仿原的管路，來(lái)油管就正常安裝的，裝在分配閥的正面出壓，然后自作聰明回油就不在正面回去了，在旁邊就是照片上那個(gè)28mm管那個(gè)位置，這個(gè)位置是分配閥直接回油到散熱器然后到液壓油箱的，當(dāng)時(shí)想這個(gè)位置回油肯定順暢，沒(méi)有排銷(xiāo)限制回油。問(wèn)題的重點(diǎn)就是在這個(gè)地方，這個(gè)位置原本有個(gè)小的螺絲堵油的，就直接找了個(gè)兩頭絲牙的直通裝上去，沒(méi)有拆下拿到車(chē)床加工擴(kuò)孔，把大的管頭鋸了焊了一個(gè)小的管頭，照片上也能看到管頭變小了，后來(lái)就把小方塊拆下來(lái)拿去車(chē)床擴(kuò)孔了。后來(lái)油封也不換，打了一天，慢慢的就都不漏了，應(yīng)該是磨合了吧。很神奇，也很搞笑，畫(huà)蛇添足，多此一舉，當(dāng)時(shí)如果正面出油，正面回油就什么煩惱都沒(méi)有了，真是自己出的題，難倒自己...
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JM破碎錘
2019-07-17
返廠維修咯
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2622180240
2019-07-11
活塞拉傷沒(méi)有
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手機(jī)用戶(hù)bps1249
2019-07-11
活塞磨損嚴(yán)重，活塞行程過(guò)程中刮壞油封。不更換活塞更換再好的油封也沒(méi)用
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魯Q挖哥龐
2019-07-10
你說(shuō)的油封最多也就五百小時(shí)就該保養(yǎng)了，過(guò)了保養(yǎng)期漏油正常，建議正常保養(yǎng)等漏油了對(duì)活塞不好。
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托小挖子
2019-07-10
應(yīng)該是活塞和封的原因，活塞的原因大
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鐵甲鋼
2019-07-10
另外，你這兩個(gè)月打錘能打多少工時(shí)呢？
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SFPSC專(zhuān)業(yè)
2019-07-10
另外，你這兩個(gè)月打錘能打多少工時(shí)呢？
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400以上就該保養(yǎng)了。。。能撐到500小時(shí)，還是你的錘狀態(tài)比較好
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工時(shí)一個(gè)月正常的話(huà)是260小時(shí)，兩個(gè)月就520左右，這是不是油封的正常使用壽命呢？
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