【我談行情】臺班費8噸110元多，6噸100元！搗亂的？

秋意蕭瑟枯草蓬，
錚錚鐵骨矗風中。
手足相殘皮裹腹，
囊中羞澀難過冬。
   2019年8月底了。對于這個行業(yè)正飽受的就像漸寒的秋風。
    說說今年我這里的行情吧，我僅僅代表我這里其他地方行情不知。
咱們書歸正傳。第一，愈演愈烈的惡性競爭。好多老鐵恐怕都經(jīng)歷過。從前我們靠技術(shù)，人脈，經(jīng)驗，四處借錢，起早貪黑。擁有了自己的一臺挖機，俗稱鐵爺爺。每天都跟打了雞血一樣堅持又堅持。吃穿不講究。三餐沒規(guī)律。所有希望都寄托在自己和這臺挖機上。希望父母老婆孩子過的好一點。我們努力著?？墒恰f到這，個人情緒比較激動。因為有的同行為了一點蠅頭小利大力讓價于用車單位和個人，造成了市場亂態(tài)。舉例說，我們這邊6噸機8小時臺班1000塊錢，7噸到8噸1200的臺班。中石化加油站每升6.17元。除去拖車油耗，磨損，臺班油耗，除去人工費用單班真的能剩700元左右。然而有的同行降價競爭8噸機每小時110元多一點，6噸機每小時100元。自己不會開還雇了個替班司機。這樣的價錢我想說你真的是不懂得尊重自己，不懂得尊重機械行業(yè)。我寧可曬鐵也不會壞了規(guī)矩，如果我可以干的話600元一個班我都能干，我自己會開不用替班司機，除去油錢我都能把你推向破產(chǎn)深淵。試想一下，如果大家都惡性競爭最后付出慘痛代價的是我們這個行業(yè)。古人訓，和生財。切記！尤其是有些征地暴發(fā)戶，看著挖機來錢快，也買一臺或者幾臺，找人替班開。價還非常低。你們真的不懂機械，不要再擾亂市場惡性競爭了。鷸蚌相爭漁人得利。你養(yǎng)挖機是用來搗亂的嗎？

平靜下心情再來說說結(jié)賬問題，第二，每一筆欠款都源自于信任。
      老鐵們都知道，好不容易接個長遠的活，搭車搭油搭磨損，搭維修，最后結(jié)賬那會兒被告知款項沒下來，需要等。那么好！等等也無妨，這一等就是好久甚至幾年。更有可甚者跑路毀約不給錢的。本人脾氣不好，說到這里又忍不住牢騷。那么我們工程機械人辛辛苦苦的攢錢借錢買來機械，就是為了養(yǎng)家糊口，讓家人日子更寬裕些，我們墊資買油的錢那也不是大風刮來的，也有燃油稅在里面。維修小則幾百，多則幾千幾萬，試問欠錢的單位和個人于心何忍啊。再有一些欠款方，每天抹小時數(shù)量也就忍了，居然好不容易結(jié)賬了抹臺班款。欠款就別提了，都是淚！

縱觀我們這個行業(yè)，太多委屈只有我們機械人自己清楚，希望這個行業(yè)爭口氣。形成規(guī)矩。再不能亂下去了，否則只有共赴深淵的結(jié)果。
煮豆燃豆萁，
豆在釜中泣。
本是同根生，
相煎何太急。
     最后愿天下甲友同心協(xié)力。2019年已過大半，加油，為了當初許下的誓言，為了我們熱愛的行業(yè)“加油！加油！”

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