【淺談行情】漫漫挖機路，走的很無助

年年搞機械，真是一年不如一年啊，剛好看到了就和大家談討一下今年的行情吧。
首先呢，我自己也是一個機手，現(xiàn)在有自己的機械只能說說小打小鬧，有活或者活多久自己拉著挖機自己去干活，沒活就跟別人開，總而言之，都是為了生活，首先從機主的角度來說吧，反正我們這里今年就是這樣的，為什么找駕駛員的少？   就是因為去年工地上的賬很多都沒有收到導(dǎo)致今年很多地方還沒開工，當(dāng)然開工的也有，賬不好結(jié)的工地太多了，還有就是今年活少，有點小活只有找替班，這樣好點，還有一方面就是疫情影響，很多市政工程開不了工，（我個人覺得，疫情對工地影響不算太大，很多都是在山上）導(dǎo)致今年行情下滑，還有最后一個原因就是競爭，現(xiàn)在挖機也多了，林子大了 什么鳥都有，有的價格低都去做，所以說導(dǎo)致這個行業(yè)越來越難做。
      下面從駕駛員角度來談?wù)勑星椋鋵嵰哺覄倓傉f的大同小異了，主要是老板有活駕駛員才有活干，還有就是駕駛員門檻低，學(xué)挖機的多了，競爭自然大了，不知道各位甲友感覺到?jīng)]有，就從最近幾年 工程機械行業(yè)越來越難搞了，不像以前活多 好結(jié)賬，現(xiàn)在是有個活都將就做了，只能說一年比一年難

還在曬鐵中，唉

做了這么多年就感覺今年真的最難做，想放棄吧又覺得可惜 可放棄了能去干啥呢？   搞到最后一身債，反正我們這行我覺得只是餓不死，有人歡喜有人愁。
  這段時間淡季也來了，天熱了農(nóng)村活也少了，賣挖機的，配件的也面臨淡季，只能說太難了，你說去包月吧有時候去干了幾個月賬都沒結(jié)到，去做時間又都是小活，都是在競爭中求生存，  
沒事的時候我都在想，不搞挖機后想去做什么，不可能搞一輩子吧，一直都沒想到好的出路，哈哈，只能說加油吧 擇一行 愛一行。 
   水平有限，最后祝各位甲友生意興隆，多掙人民幣

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