凱斯阿爾法系列滑移有人用了么？

2012努力工作弄一臺(tái)開著玩

受教了...確實(shí)是,我是很少見烏龜兔子檔的..

我記得你有一篇帖子提到滑移在國(guó)外就跟家里工具車一樣，而且價(jià)位很合理，到了國(guó)內(nèi)成寶貝了就跟我前幾天上的奔馳那商務(wù)車一樣，那車在國(guó)外就是一拉貨的車子，配置特別好的才當(dāng)商務(wù)車用，到了國(guó)內(nèi)不同了，也成寶貝了，而且貴的要命。

本帖最后由 新疆麥田 于 2011-12-27 23:38 編輯 

回老大:
凱斯只有一臺(tái)，給了我們特種車輛車隊(duì)，是SR250。和山貓S770相比，動(dòng)力相差不大，轉(zhuǎn)向要平順些，操縱桿力度適當(dāng)，速度沒有山貓快——烏龜檔沒有先后之分，兔子檔就沒山貓的響應(yīng)快了。后窗視野較好，但左右視野有欠缺。打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，感覺保養(yǎng)不如山貓方便。駕駛室布局合理，但我們見到的這款SR250沒有山貓S770駕駛室的那幾個(gè)儲(chǔ)物格。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和山貓沒有區(qū)別，功能鍵要多幾個(gè)（反倒讓人覺得沒有山貓簡(jiǎn)單）。油箱沒我們山貓的大，同樣清雪作業(yè)，我們一箱油工作8個(gè)小時(shí)，他們至多6個(gè)小時(shí)。

至于操作么——?jiǎng)P斯有手油門、腳油門，快慢檔切換反應(yīng)慢。山貓只有手油門，高低速切換比較快。我們選用的山貓是基本型的（SR250是左右操縱桿橫向負(fù)責(zé)大臂升降和鏟斗翻轉(zhuǎn)的），熟悉山貓基本的操作只需要3分鐘；而學(xué)習(xí)凱斯上車實(shí)踐熟悉儀表操作等需要5—10分鐘。

相對(duì)來說，我們更傾向于使用山貓——所以才有了后續(xù)的這15臺(tái)，今天已經(jīng)有六臺(tái)到了烏魯木齊，還給我們帶來了后續(xù)的附件——封閉式清掃箱、銑刨器、破碎錘。

我的山貓就先不上圖了，因?yàn)槎居糜谇逖┸嚤容^臟，受限于烏魯木齊的氣候條件，無法正常清洗，所以被我們站上統(tǒng)稱為“黑貓”，除了增壓駕駛室是干凈的，其余各處基本是黑色的。

什么時(shí)候要山河收購(gòu)CASE就好玩啦，哈哈

國(guó)內(nèi)好像真不知道，我從國(guó)外網(wǎng)站查詢到不少二手，基本都是2011年的機(jī)子，不知道為什么新機(jī)就這么高的換手。

凱斯升級(jí)這么快，變化很大，是前一款有問題不可克服還是研發(fā)團(tuán)隊(duì)調(diào)整真是有點(diǎn)奇怪。希望新款凱斯不會(huì)出新的問題。

以前只見過柳工凱斯的機(jī)子，現(xiàn)在很少見。在港口可能用的多一點(diǎn)。

不完全是問題驅(qū)動(dòng)改進(jìn)，性能需要更加優(yōu)越，油耗需要更加節(jié)約等等很多考慮方面，S系列滑移外觀看著更加有美感~~~~~

凱斯前幾年全球排名還是前5的,近些年好像都不溫不火的走下陡路,現(xiàn)在是不是又有動(dòng)作了