誰(shuí)說(shuō)鐵锨不壞了，你家的鐵锨能用一輩子嗎？不夠高再加長(zhǎng)啊，加長(zhǎng)了不就免去了這一套設(shè)備了嗎。

那你還買車干嘛？自己拿鐵鏟去挖連壞的幾率都沒(méi)有，說(shuō)話都不經(jīng)過(guò)大腦！加長(zhǎng)臂都不夠高的你說(shuō)看怎么裝？

第一次見(jiàn)到！鏟車還可以這樣搞

駕駛室求詳解

本帖最后由 云上的日子 于 2012-5-17 11:25 編輯 

是不是再舉升之后就不需要轉(zhuǎn)斗缸轉(zhuǎn)斗了?感覺(jué)上再轉(zhuǎn)斗卸料的話,會(huì)是多余操作,因?yàn)檫@時(shí)候應(yīng)該操作第三功能的液壓油缸來(lái)進(jìn)行卸料. 但不知道是否會(huì)有對(duì)轉(zhuǎn)斗缸的限制?還是由駕駛員來(lái)進(jìn)行控制使用轉(zhuǎn)斗缸還是第三功能高卸油缸?

呵呵~~國(guó)產(chǎn)ZF是柳工和ZF公司合資生產(chǎn)的，最多只能算買他的技術(shù)然后國(guó)產(chǎn)化，如果這都算偷的話，那全國(guó)所有的機(jī)械包括汽車，都是偷國(guó)外公司的，也無(wú)所謂了!估計(jì)你的年紀(jì)應(yīng)該和我差不多，你97年開(kāi)的50D是我裝配的，你說(shuō)能知道些什么~~

維柴WD615G都是德國(guó)80年代的產(chǎn)品

朋友不是說(shuō)你的----柳工高配的我都開(kāi)煩了--我現(xiàn)在開(kāi)沃爾沃的L180F---就你知道ZF橋和變速箱嗎----我開(kāi)柳工50D的時(shí)侯你還不知道------現(xiàn)在的856高配就是以前的50G-----就先導(dǎo)改了哈------現(xiàn)在你也不要說(shuō)ZF就好好了----如果是進(jìn)口的zf就可以這樣說(shuō)-----現(xiàn)在是柳工偷德國(guó)人的技術(shù)自己制造的------你應(yīng)該知道是進(jìn)口好還是國(guó)產(chǎn)的好

不錯(cuò)柳工第一！{:soso_e179:}

錐形軸承比普通軸承有什么優(yōu)勢(shì)嗎 新手請(qǐng)多指教 卡特機(jī)都是用的什么樣的 愛(ài)壞跟鉸接點(diǎn)到前后軸距離對(duì)稱有關(guān)嗎