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◆◆挖掘機(jī)電路系統(tǒng)的檢測(cè)及故障排除◆◆西南挖掘機(jī)維修技術(shù)中心
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動(dòng)臂下降速度過快，動(dòng)臂提升時(shí)“點(diǎn)頭”?！包c(diǎn)頭”故障通常是控制閥入口的負(fù)荷單向閥損壞，但檢查后未發(fā)現(xiàn)問題。結(jié)合系統(tǒng)原理圖分析：故障為動(dòng)臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實(shí)回轉(zhuǎn)和右行走幾分鐘內(nèi)突然全無。試車發(fā)現(xiàn)前泵出油管強(qiáng)烈振動(dòng)，檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現(xiàn)銅鐵末。前泵損壞嚴(yán)重。突然全車動(dòng)作慢，速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的1/5。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速損壞突然全車動(dòng)作“憋車”，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥PCV不工作，原因?yàn)殡姶砰y與電腦板之間的連線由于機(jī)器經(jīng)常震動(dòng)，線束插頭松動(dòng)，導(dǎo)致斷路。
　　整機(jī)動(dòng)作慢，液壓泵有異響。經(jīng)檢查，液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理后整機(jī)工作正常。正常工作約30分鐘后，回轉(zhuǎn)和右行走以及動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作極慢。其它動(dòng)作正常交換主泵出口油管后，鏟斗和左行走動(dòng)作極慢，說明故障在前泵或它的變量機(jī)構(gòu)上。清洗變量機(jī)構(gòu)各閥后整機(jī)工作正常。突然鏟斗和左行走動(dòng)作極慢，交換主泵出口油管后，回轉(zhuǎn)和右行走以及動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作極慢，用分隔法檢查后證實(shí)故障在后泵的變量機(jī)構(gòu)上。拆檢變量機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。發(fā)動(dòng)機(jī)工作約2～3分鐘后，左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)的聲音發(fā)悶，似乎在帶載工作。
　　經(jīng)測(cè)試液壓泵出口壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，前泵空載壓力1.3MPa，后泵空載壓力1.ZMPa。但2～3分鐘后，前泵空載壓力1.3MPa，后泵空載壓力30MPa。根據(jù)原理圖分析：壓力變化后各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動(dòng)作，系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動(dòng)作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制管后故障消失。系二手機(jī)，已使用3年，自購(gòu)機(jī)后即發(fā)現(xiàn)工作時(shí)收斗桿及提升動(dòng)臂慢，其它正常。經(jīng)檢查，系斗桿半流量閥被人為改動(dòng)，恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。履帶行走無力，無行走低擋。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后，故障依舊。檢查行走速度電磁閥發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。突然左行走前進(jìn)無，其余動(dòng)作正常。經(jīng)檢查，系左行走馬達(dá)的過載閥被污物墊起閥芯，導(dǎo)致前進(jìn)無力