樓主不要著急啊，總有一天你也行的

這沒(méi)什么說(shuō)的，只能是熟能生巧，我開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)5年了，我現(xiàn)在跑那進(jìn)口車(chē)上去都不知道怎么搞

我學(xué)挖機(jī)時(shí)就是開(kāi)的玉柴60-7和65-2，那速度真是很少有車(chē)能跟上，小松，卡特，神鋼，和玉柴比算毛啊

兄弟這個(gè)學(xué)挖機(jī)最好要拜個(gè)師傅，好好學(xué)一下技術(shù)的，工況接觸少時(shí)會(huì)碰到你這樣的情況的

樓主，我跟你差不多，我也是去年學(xué)的，學(xué)了半年，年底幫別人帶班開(kāi)小挖機(jī)，開(kāi)了兩天，對(duì)小挖徹底絕望了！還是開(kāi)大挖機(jī)好啊，都是這樣過(guò)來(lái)的，別急，慢慢練.我現(xiàn)在幫別人開(kāi)200的，工資兩千多，自己夠用就行，練兩年好了

時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)了，熟能生巧嗎，做任何事不能心急，心急吃不了熱豆腐嗎？

確實(shí)在機(jī)械駕駛員這行 不論開(kāi)什么設(shè)備 先開(kāi)好了小的 開(kāi)到大的就能得心應(yīng)手呵呵
我以前開(kāi)3噸叉車(chē) 剛開(kāi)始感覺(jué)為什么別人大的都能開(kāi)的那么好 我就得跟著師傅開(kāi)小的呢
后來(lái)自己出手了 自己慢慢體會(huì)到了 成為師傅的那種自豪感 也明白了當(dāng)初為什么要從小車(chē)先學(xué)
因?yàn)樾≤?chē)的工況范圍永遠(yuǎn)比大車(chē)廣而且繁雜 所以可以說(shuō)小車(chē)基本囊括了大車(chē)的有和沒(méi)有的所有作業(yè)項(xiàng)目
小車(chē)學(xué)不好開(kāi)不熟練是很難操作好大車(chē)的呵呵 【腦子特別聰明 悟性特別好的除外】
我現(xiàn)在除了往集裝箱里裝貨和從集裝箱里卸貨不是很熟練以外 大叉車(chē)的活我都能干也干得還行呵呵
現(xiàn)在想想 當(dāng)初自己只想著奔大叉車(chē)開(kāi)不想好好學(xué)小叉車(chē)的想法真的好傻好可笑呵呵                             有一個(gè)亙古不變的道理不論什么事都是要先學(xué)好把基礎(chǔ)鞏固扎實(shí)了才能做到更好
在360行 各行各業(yè)更是如此 呵呵 樓主找個(gè)小挖好好練吧 
如果樓主懶得開(kāi)小挖 你可以去礦產(chǎn)大省的礦山上找大挖開(kāi)呵呵工作輕松賺的還多

什么都在學(xué)習(xí)中啊干的時(shí)間長(zhǎng)了自然都會(huì)了，包括師傅有的時(shí)候也有沒(méi)干過(guò)的活。

樓上說(shuō)的對(duì)，朋友只要喜歡這一行就不要輕言放棄，相信自己定成功！

跟的時(shí)間越長(zhǎng)絕對(duì)對(duì)你越好，各種的工況你沒(méi)見(jiàn)過(guò)沒(méi)自己做過(guò)，里面的道道你根本不知道