三一加油。
自主品牌加油

看來(lái)大家都知道三一是拿用戶來(lái)做實(shí)驗(yàn)的，兩次嚴(yán)重事故在這個(gè)圈子里還是封鎖不住的。
老實(shí)說(shuō)，三一不踏實(shí)，靠不??！

如果是老實(shí)人就看看我的買菜指引，贈(zèng)送引http://m.maoyuanseed.com/thread-20914-1-1.html
想發(fā)財(cái)?shù)睦习?。頂一下。祝愿你發(fā)1萬(wàn)。頂兩下發(fā)兩萬(wàn)。。。，上天不會(huì)虧待老實(shí)人。

首先糾正不是抄襲小松 而是直接拿小松的圖紙來(lái)做！三一挖機(jī)剛成立 就把小松公司的一個(gè)副廠長(zhǎng)給挖過(guò)去了 還帶了很多工程師去 由于小松搞壟斷  你們才沒(méi)能搞到小松的內(nèi)部設(shè)計(jì)圖紙吧？為啥三一的要找日本人來(lái)管理呢 我有反日情緒 三一機(jī)子和現(xiàn)代估計(jì)還有的比 和斗山估計(jì)還差點(diǎn)啊 畢竟斗山是人家韓國(guó)技術(shù)啊。我不相信中國(guó)人！至少不相信三一的人能搞出什么好挖機(jī)！

呵呵 我堂哥三一2800小時(shí)轉(zhuǎn)盤齒圈和驅(qū)動(dòng)齒全打了 TMD三一售后居然叫換馬達(dá)總成 TMD他以為我們錢是天上掉下來(lái)的

看了大家的發(fā)言，覺(jué)得都是挺有道理的。這里我不想說(shuō)別的，三一挖掘機(jī)在06的市場(chǎng)份額是1%，07年是2%，08年超過(guò)4%，09好象是超6%，請(qǐng)相信客戶的智商。

我是搞技術(shù)的。。。。。。。

別人起步早是有優(yōu)勢(shì)，相信三一會(huì)成功的，三一的泵車都那么棒，以后我們?nèi)繐Q成國(guó)產(chǎn)，有挖機(jī)的地方就有三一，最近日立這邊也去了一部分人到三一，三一重視人才，終究會(huì)成為霸主，三一加油

山東濰坊這里，做二手挖機(jī)生意的，一聽說(shuō)國(guó)產(chǎn)的，都不回收，我們國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品，裝載機(jī)要柳工的，壓路機(jī)要徐工的，泵車要三一的，挖掘機(jī)從來(lái)不要國(guó)產(chǎn)的，我也不說(shuō)那些牌子了，怕大家說(shuō)我打廣告，我是一個(gè)工程公司的，上述設(shè)備總計(jì)21部，其中11部挖機(jī)，全進(jìn)口的，畢竟再怎么愛(ài) 國(guó)，除了給單位增加維修成本和時(shí)間以外，沒(méi)有其他任何好處

我買的就是三一  希望國(guó)有品牌盡快強(qiáng)大起來(lái)