不敗的意志 2012-03-10

好機子  鏈板和小時數(shù)看著揪心

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杜小龍 2012-03-10

我最喜歡的卡特320D了

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神鋼（福建） 2012-03-10

我要是刻意調(diào)時間的話 也不至于調(diào)成大家都有爭議的2000多小時吧

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挖機中的殲10 2012-03-09

呵呵。真敢說。凡是有點經(jīng)驗的人都知道CAT的底盤是質量最好的。兩千多就像這樣，除非你這兩千小時都是在硅砂上走。不然絕不可能。我見過的就沒有誰的卡特在一萬小時就像你這樣。就是當時在云南小灣電站上天天在花崗巖上磨的都沒你這個傷。最多在石頭上就是容易斷。去騙幼兒園的小朋友去吧。

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挖機中的殲10 2012-03-09

調(diào)過表了吧。怎么可能才2千多小時。除非你這兩千小時全是開著走。要不然你那鏈板怎么會都磨了比1000小時的還厲害。。。。。去騙幼兒園的小朋友去吧。

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神鋼（福建） 2012-03-09

除了底盤以外 其他的部分都是很漂亮的 在石頭上走多了 磨損的很厲害

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鐵甲づ小徐 2012-03-09

不象2300個小時的車啊```````````````

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神鋼（福建） 2012-03-09

你們可以把編號輸入卡特公司的系統(tǒng)里面查一查 也可以用專業(yè)的軟件測試一下時間到底是不是2300小時 一年多的車

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神鋼（福建） 2012-03-09

你可以把編號輸入卡特公司的系統(tǒng)里面查一查 也可以用專業(yè)的軟件測試一下時間

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zhaolin010 2012-03-09

12300小時賣77？去搶吧

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