單位在發(fā)年貨嗎？發(fā)的啥玩？

講得挺專業(yè)，象個老師傅，不知對龍工、臨工、廈工的車如何評價？

柳工50機是一款經(jīng)典的機子，目前國辦沒有哪款產(chǎn)品可以替代柳工50機的

在我們新疆柳工遍地都是啊  尤其是烏魯木齊滿街50C 我就是50C的粉絲啊，50C看去很單調(diào)很秀氣的樣子 干硬活不在話下 機體比任何一款機子都耐造 稍微注意保養(yǎng)下 很能干活的  下來就是CX了可是現(xiàn)在沒有了 變成856 但機體不耐造  CX 比50C更耐造 我們這今年的02 03 04年的CX只要有點樣子的都在14萬賣了

呵呵，寫的不錯，又學(xué)習(xí)了，呵呵{:soso_e104:}

要是手頭有噪音計，我還真想測一下各種車型的噪音

本帖最后由 wm1990523 于 2012-3-14 22:39 編輯 


大哥.我是沒有那個測分貝.我要有我肯定測給你看.855沒有一塊隔的話費師傅音棉.50c都有好多塊.唯獨駕駛室那塊完全沒有效果的隔音棉.買來沒幾天我就仍了.我現(xiàn)在的開的855二年多幾天.變速箱

本帖最后由 wm1990523 于 2012-3-14 21:56 編輯 

湖南地區(qū)前幾年基本是柳工50C和30E 這幾年大部分工地 私人企業(yè)都是855 856 在我們這地方柳工的還是很受歡迎  但是柳工的隔音效果確實差勁

那就告訴廠家，叫他改改，，

存在就是合理的，柳工50C也確實是經(jīng)典車型。但是LZ提出這樣的疑問已經(jīng)說明，現(xiàn)在這樣的裝備已經(jīng)漸漸的不在適合市場的要求，開始走下坡路了。
所有的東西都是需要更新?lián)Q代的，這點毫無疑問?？赡茉谔剿鞯倪^程中會遇到問題，但是這是事物成長的必然。
相反，如果抱著已有的成績不思進取，最終吃虧的只能是廠商自己。所以柳工也在推出50CN這樣的改進車型。
我想，不管怎樣購買50C的客戶會越來越少，柳工也最終會停止生產(chǎn)50C。這個時候經(jīng)典最終將鑄成經(jīng)典。
市場、客戶、機手，最終的平衡將會決定下一代經(jīng)典機型的經(jīng)典配置。但是50C確實已經(jīng)老了……