蘇州川崎和原裝川崎區(qū)別還是很大的，蘇州川崎除了泵膽柱塞和調(diào)節(jié)器是進(jìn)口的以外，其他都是國內(nèi)制造的，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

建議你不要考慮在挖掘機(jī)維修方面下功夫了，這行業(yè)良莠不齊，魚龍混雜，不值得下功夫了；你不妨在較高端的工程機(jī)械維修方面考慮一下，如港口設(shè)備等；
這已經(jīng)不是做課題的年代了，沒有人給你出資金，一切要靠自己了！

鄭總'麻煩你一下'我的小松60-7大臂熱車掉臂很明顯'冷車還可以'是什么問題

鄭工你好，我想問個(gè)問題，川崎精密機(jī)械（蘇州）有限公司產(chǎn)的液壓泵與原裝川崎泵有什么區(qū)別，謝謝

測(cè)量！標(biāo)準(zhǔn)的話有點(diǎn)誤差了吧！

{:soso_e110:}不知說的什么單位？？搞不懂，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

C是什么單位？是實(shí)際間隙還是測(cè)量間隙？

200機(jī)嗎？這邊加工也要這價(jià)錢呢！加工的是多！精的也不多！鍍的不耐用！本生加工閥體也帶點(diǎn)冒險(xiǎn)的，能接到這生意很好呢！鄭老板今年挺豐收的嘛

我們所研制的液壓泵馬大實(shí)驗(yàn)臺(tái)，完全按照液壓泵的性能曲線進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)20年前所定的表準(zhǔn)是：性能測(cè)試低于標(biāo)準(zhǔn)性能曲線20%則需要大修。不是你想向只能測(cè)試泄漏量，那種試驗(yàn)臺(tái)確實(shí)用處不是特別大，現(xiàn)在還有一伙人在做，我早離開那里了。如果能夠決絕老爺車的修理問題確實(shí)讓人佩服。黑龍江這里有好多這樣的車，200有的不到10萬，ZX330今年最低賣到22萬，30萬左右的有幾百臺(tái)，能夠恢復(fù)到原有的性能，對(duì)個(gè)人以及對(duì)社會(huì)價(jià)值是巨大的！這個(gè)問題就討論到此吧！相互之間應(yīng)該有所了解了。

我是搞應(yīng)用研究的，現(xiàn)已五十有零了，沒有更高的理想。從實(shí)踐工作中，所遇到難于解決問題就是由于磨損所造成的，想要改控制問題在這些老爺車是很難實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)榻^大部分元件都已過度磨損，所以先進(jìn)的控制理論應(yīng)該應(yīng)用于國產(chǎn)新車上。工程機(jī)械質(zhì)量的提高應(yīng)該是整體水平的提高和創(chuàng)新。剛才的質(zhì)量和加工工藝。