同款

我2010年2月22號(hào)買的到現(xiàn)在做了1300小時(shí)。正常保養(yǎng)了5次。換了條輪臺(tái)。
算不算多？

我的福田雷沃FL955E就不帶動(dòng)力切斷設(shè)備……

回復(fù) 28# liqiang 


    有的車沒(méi)有怎么弄啊  比如 柳工

這車，你們?cè)俸煤迷u(píng)價(jià)一下。

頂起，我也在石場(chǎng)干。用的是雷沃953，本來(lái)想買ETX956的，可我們這還沒(méi)貨。這車不比廈工差，廈工的外形難看死啦

車得好好保養(yǎng)才行啊，廈工不耐用，軸距短，跑起來(lái)翹屁股

說(shuō)一說(shuō)動(dòng)力切斷閥的作用——開(kāi)過(guò)舊機(jī)子的人大概都有這樣的體會(huì)，就是裝車時(shí)動(dòng)臂上升的速度與機(jī)子前行的速度不相匹配，機(jī)子快到車跟前了，可動(dòng)臂還沒(méi)有升起來(lái)，這時(shí)駕駛員大都采用一邊轟油門升動(dòng)臂，一邊踩剎車以防撞車。這樣的操縱方法當(dāng)然會(huì)對(duì)機(jī)子產(chǎn)生不好的影響。這時(shí)我們需要打開(kāi)動(dòng)力切斷閥，打開(kāi)此閥后，再一邊轟油門，一邊踩剎車就不會(huì)對(duì)變速箱造成不好的影響，因?yàn)樵诓葎x車時(shí)，變速操縱閥內(nèi)的切斷閥桿會(huì)切斷變速箱內(nèi)的壓力油，這樣可以有效的防止動(dòng)力浪費(fèi)，且對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)也是較好的保護(hù)。

呵呵   我學(xué)藝的車和你車一樣啊   感覺(jué)還可以吧

回復(fù) 17# 山工50F 


    估計(jì)是 踩一下剎車 變速箱就沒(méi)有動(dòng)力了  變矩器油壓至少0   只要一松剎車 自己就掛上檔了