龍工**還是山工車好，50F絕對(duì)是經(jīng)典機(jī)型

龍工的855機(jī)子原型就是山工的50F，鉸接都用圓錐滾子軸承，至于輪輞螺栓個(gè)人認(rèn)為龍工的那種有缺陷，有的輪輞孔打大了，螺栓就直接鉆過去了。

山工完勝！ 價(jià)格貴點(diǎn) 還是好很多滴

再細(xì)節(jié)也要看干活怎么樣啊

山工定軸箱一檔速比大，比行星箱慢但是比行星箱勁大，干石礦活時(shí)的像個(gè)小伙子，行星箱機(jī)子就像個(gè)大姑娘。

兄弟我頂你!我就開過山工ZL50F-II和ZL50F山工機(jī)機(jī)非常耐操，我是在石料廠工作，在我們這里用開車叫人蛋疼，三個(gè)字‘太猛連’如果是龍工最多2-5天修一次變速箱...........

不是這樣的了。。龍工也是有的了！派克的

還有  山工50F-2是先導(dǎo)操縱啊  龍工855拉線操縱   落后了

我只是針對(duì)樓主比較片面的局部的強(qiáng)調(diào)龍工比山工好這樣的論調(diào)不合理，山工車和行星箱的車我都熟，以前也經(jīng)常開，我前面也有說到因?yàn)槲乙郧案傻V山的，所以我買山工車，放在采礦區(qū)干硬活，但是下面碎石料裝車，我就放廈工車負(fù)責(zé)裝車，這臺(tái)廈工以前是在采礦區(qū)的，當(dāng)時(shí)中鐵過來干活時(shí)（他們自帶鏟車），就是臺(tái)山工50D，有時(shí)候閑著沒事也會(huì)上去玩會(huì)，在干重活時(shí)行星箱和山工定軸箱差別比較多，特別是遇到爆破下來的料很少土幾乎都是大小石塊的時(shí)候，山工車明顯掘進(jìn)力好很多，但是在成品區(qū)裝車時(shí)，我是不要開山工車的，我開廈工車去裝，我也沒有說山工車就比行星箱車好，你說的不同變速箱適應(yīng)不同工況我前面已經(jīng)說到過，我就是這樣的觀點(diǎn)，只是樓主這樣比較片面的局部的去強(qiáng)調(diào)龍工比山工好的地方，對(duì)山工明顯不公平而且不科學(xué)而且有故意為之嫌疑。

售后經(jīng)理的話……精辟~！