謝謝樓主分享

樓主辛苦了！很值得一看的東西

另外小弟犯了個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤
剛才看資料發(fā)現(xiàn)，原來(lái)我把三菱的6缸孖擔(dān)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和挖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)搞混了。因?yàn)樽罱谘芯咳獾膶I擔(dān)車，所以發(fā)動(dòng)機(jī)方面搞混亂了，
三菱的孖擔(dān)車，就是前2后8的自卸車，有款面包樓的，用6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是6D22和6D23還有6D24的。
而加藤的800和900的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)應(yīng)該是三菱的6D14和6D15
三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)挺感覺(jué)挺混亂的，按道理編號(hào)越大就應(yīng)該功率越大才對(duì)，但三菱不是，(ˇˇ） 想像820用6D34的，但1250卻是6D21的。而800和900都比700要大，但900是6D15的700卻是6D31.搞不懂

舊款加藤有灰色駕駛樓嗎？沒(méi)見(jiàn)過(guò)，新款的，也就820-1開(kāi)始駕駛樓都是灰色的。820-1之前的都是白色尖角的駕駛樓。配重也是方方有邊角的。
短杠是臺(tái)灣版？不會(huì)專為臺(tái)灣配個(gè)短桿的吧？為什么-5的全是長(zhǎng)桿的呢？而且我看編號(hào)就是這樣啦，短桿的生產(chǎn)年份都比長(zhǎng)桿的要短。
700的到-7和820-1前期為止都是6D31的發(fā)動(dòng)機(jī)，我看過(guò)那么多700的都是。也沒(méi)聽(tīng)修挖機(jī)的和賣配件的講過(guò)有6D34的700.
對(duì)你的說(shuō)法，表示質(zhì)疑。

短桿700系臺(tái)灣版，，，長(zhǎng)桿系日本本土版。。700后期有6D34大機(jī)頭的。。。白色駕駛樓系新型機(jī)。。灰色系舊的。。。最新型的700減壓泵不一樣的。。。

我承認(rèn)我是有點(diǎn)懶

如果配上些照片，就更好了。

你就吹吧，，，賣挖機(jī)誰(shuí)不知道誰(shuí)的底啊。。。速度快，省油，有力量任何挖機(jī)最多只能三選二，你加藤三樣都滿足那真是神機(jī)了

謝謝了，伙計(jì)，看看我發(fā)的貼，看這臺(tái)加藤怎么樣？

加藤的小臂看起來(lái)挺壯的，是不是比別人的短??？