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評(píng)論
進(jìn)口卡特320D GC 3790小時(shí)使用報(bào)告(父親節(jié)活動(dòng))
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原來(lái)就是你 2018-03-11
分析的有道理,{:soso_e181:},如果只是三大件進(jìn)口,那也不會(huì)貼銘牌日本公司生產(chǎn)的了
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原來(lái)就是你 2018-03-11
是呢,還是來(lái)點(diǎn)音樂(lè)干活有勁{:soso_e113:}{:soso_e113:}
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原來(lái)就是你 2018-03-11
那請(qǐng)你解釋為什么銘牌還要分徐州產(chǎn)的和日本產(chǎn)的?
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原來(lái)就是你 2018-03-11
你說(shuō)的那是本土用的,非出口的,只有舊機(jī)才出口的
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原來(lái)就是你 2018-03-11
那為什么306 307配收音機(jī)?
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徻流淚的鯊魚(yú) 2018-03-11
大臂下架斗全國(guó)產(chǎn)。。。進(jìn)毛線。。。
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chenchaodong 2018-03-11
這點(diǎn)你還是沒(méi)弄明白,我說(shuō)的日本的本土機(jī),現(xiàn)在還是這樣的,卡特的日本本土機(jī)大臂右側(cè)就是沒(méi)有貼標(biāo)識(shí),全球只有日本人這么做。 不得不佩服小日本的頭腦,他們的本土機(jī)確實(shí)不是一般的好,那是生產(chǎn)給自己用的,并不是用來(lái)出口的。他們的本土機(jī)還裝有四向閥,試問(wèn)還有哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的卡特有裝?而且反手操作也只有日本人用,事實(shí)證明開(kāi)反手確實(shí)比開(kāi)正手輕松。
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chenchaodong 2018-03-11
你說(shuō)的是整機(jī),但是配件的關(guān)稅是多少你了解嗎? 卡特代理的做法是把斗脫了,剩下的部分按配件報(bào)關(guān)(已經(jīng)不是挖機(jī)總成了),斗也單獨(dú)按配件報(bào)關(guān),進(jìn)到徐州后再把斗掛上,明白? 這就是當(dāng)年卡特320C日本進(jìn)口的只比徐州生產(chǎn)的貴5萬(wàn)的原因
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上網(wǎng)只為等你 2018-03-11
為什么有鐵的,也有透明的啊,是買的的時(shí)候選配的還是分什么時(shí)候出的車還是分進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的啊
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徻流淚的鯊魚(yú) 2018-03-11
很簡(jiǎn)單日本到中國(guó)關(guān)稅和港口稅就40%左右。。你車100W的話你自己算算。。你那車是合資車。。。也就是說(shuō)。。大半是國(guó)產(chǎn)了不起里面的三大件是進(jìn)口的。。
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