卡特320DGC挖掘機5200小時使用報告

今天抽空把挖機洗了，靚吧，公司的挖機，今年才做了700多小時。

各個角度照片

行走馬達(dá)用了700多小時了，左邊的行走馬達(dá)竟然漏齒輪油了，郁悶啊，還沒有修。

就這張，這是一次停了幾天后發(fā)現(xiàn)的。

我在儀表里把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)了一下。這款車最高轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)，沒辦法調(diào)，只能調(diào)10個檔位的轉(zhuǎn)速了。我把高轉(zhuǎn)速分的更細(xì)致了。

在今年夏天的時候，小臂油缸大腔油管爆了，檢查發(fā)現(xiàn)是軟管與鐵頭的位置折起皮了，導(dǎo)致里面鋼絲繡斷了，果斷去壓了一根。

還有就是機油濾芯跟前的機油軟管接頭滲機油，去年就發(fā)現(xiàn)了。

這個斗是買車時候送的，配件店買的銷子不禁用，一副斗齒都要備兩套銷子備換，配件店的沒有強度，原裝又太貴，索性五金店買了20mmX120mm8.8級強度的螺絲代替，這樣再也不用擔(dān)心不小心掉斗齒了，而且成本低，幾塊錢一根螺絲，只是換斗齒的時候有些麻煩了。斗齒之間刀板我焊的25的鋼筋，這樣就不會磨壞刀板了。

這個斗子加固也是我自己焊的，在廢品回收站找到這樣的鋼板廢料，加上買焊條的錢就花了不到兩百，看到別的挖機花個一千多找修理場修，我覺得這樣很值了。

總的來說這車用著還不錯，畢竟到明年3月就4年了，總是有些橡膠件會老化的，現(xiàn)在車的速度跟新車的時候沒有什么差別，不知道現(xiàn)在國產(chǎn)的GC油門轉(zhuǎn)速是多少了？

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