卡特320dgc機(jī)油壓力過低【回答有獎】

如果是第一批次，是發(fā)動機(jī)質(zhì)量原因，機(jī)編號是jfm開頭的，我的昨天拉到南京總部，換機(jī)油泵，還有凸輪軸，

兄弟是那年的320，如果是第

哈哈怎么發(fā)獎品啊

我還真不管價格--
山寨產(chǎn)品可以去問廣州【做廣告的多多】，代理商產(chǎn)品，你去問就近的代理商即可。

您說的我都相信，我親戚一臺330.25000多小時發(fā)動機(jī)才做的大修，去年我們一臺小松6發(fā)動機(jī)做了大修在外面買的的配件全部只花一萬二的樣子，后來還是燒機(jī)油。

我這機(jī)子我也是買的二手的，原來石場干過，保養(yǎng)得不好，我接手將近3000小時，也是正常保養(yǎng)，當(dāng)然配件不是用的原廠的，沒出過什么毛病，現(xiàn)在就是發(fā)動機(jī)齒輪室有點(diǎn)漏機(jī)油，也有點(diǎn)燒機(jī)油了，做事旋轉(zhuǎn)的時候可以聞到機(jī)油的味道，像我這情況換師傅你推薦的配件大概要多少錢？您做技術(shù)的應(yīng)該可以透露下價格吧？跟您沒利益關(guān)系。。。

忘記回答--機(jī)器的預(yù)熱系統(tǒng)是自動啟動，自動停止--人工無法接入，但只是預(yù)熱空氣，這就是為何我要求大家使用正規(guī)機(jī)油的緣故--無法預(yù)熱機(jī)油--報警不是好事，你就是默念8個數(shù)，也是機(jī)油沒有上來--干磨軸呢！

十年的機(jī)器了，一般得1.8-2.0萬小時了，不可能狀態(tài)那么好；
不建議大修理，一般來說，維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)，使用正廠濾清器，我經(jīng)歷過3.2萬小時才在動員下大修的這款發(fā)動機(jī)--而且不僅僅一臺；
現(xiàn)在，幾乎沒有修理廠不動員你大修--全是過度維修--為了利益！幸虧俺是靠技術(shù)吃飯，不用考慮利益，所以才直言--只要你使用正廠的材料配件，完全可以用到3萬小時不用大修理【個別事故性損壞不算】；
你的機(jī)器，頂多更換氣門，氣門導(dǎo)管--頂多換一組活塞環(huán)--千萬不要大修！越修越糟糕，沒有越修越好滴！
功率不足，可以調(diào)節(jié)一些供油量，也不要拿去路邊店給你修油泵--用山寨的配件，還不如原來的，實在不行，要去代理商那，做正規(guī)維修--
機(jī)器是你自己的，自家的毛驢，自己說了算--愿意從哪頭喂料，均可。

我這款應(yīng)該是06年的油缸都是黃色的機(jī)油美孚去年也用過都是這種情況請問下冬天預(yù)熱是怎么操作的還有想咨詢下您發(fā)動機(jī)有點(diǎn)燒機(jī)油功率也不足以您的經(jīng)驗到卡特公司修理要換哪些配件一起大概要多少錢

標(biāo)配是有自動預(yù)熱的；
我不懂你那機(jī)油；
早晨啟動，最好多打一會起動機(jī)，潤滑會好一些--當(dāng)然，也是費(fèi)馬達(dá)和電瓶。