替班開的柳工老50c

前幾天以前的一個朋友打電話給我，說是有事請我替班幾天，第二天我就去了。是沙場的，主要是裝車，這就是我朋友開的車子柳工zl50c，很破了，發(fā)動機(jī)是上柴的好像是6135很老了不帶增壓
屁股臟的要命，又黑又油，液壓油散熱器上方漏油導(dǎo)致的

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時間表是壞的，經(jīng)常不顯示，前幾天拍到的顯示16920.5小時{:soso_e179:}

儀表只剩下電流表和機(jī)油壓力表能正常工作

座椅很破了，掛檔的地方移位了。

排氣管不見了，不知道大家看到是什么感覺。{:soso_e113:}

去年我開過此車兩個月，記得那時候是沒有方向盤搖把的，當(dāng)時覺得沒有搖把很不方便就去農(nóng)機(jī)站買了個旋耕機(jī)的搖把裝上湊合著用了，想不到現(xiàn)在還在{:soso_e120:}

出場年份是2000年的

操縱桿剛拉很緊，拉開了就松了

此車幾年前原來的大臂不知什么原因壞掉被換掉了，是從一輛報廢的福田歐力FL956F上拆來的，連著搖臂、鏟斗一起裝上一直用到今天

縫縫補(bǔ)補(bǔ)過的鏟斗也是福田歐力的鏟斗，牙齒所剩無幾

搖臂下端的銷子處磨損得一塌糊涂，估計可以伸手進(jìn)去了{(lán):soso_e127:}

由于搖臂下端的銷子間隙太大，鏟斗不能放得太下去，否則鏟斗是收不回來的{:soso_e127:}

儀表板上的開關(guān)，左邊三個燈是還能用的，右邊三個不知道什么時候壞掉了，右邊第三個是我后來改接的電源總開關(guān)

踏板旁邊放的工具亂糟糟的，泥沙很多。還好此車剎車效果還很好{:soso_e120:}

發(fā)動機(jī)是不帶增壓的上柴，型號不清楚好像是6135的
冬天啟動不使用低溫啟動劑的話比較難啟動。

工作泵可能是此車最新的零件吧{:soso_e120:}

12年的老車了，換過的駕駛員少說也有10個8個了吧，老板說工作量小，不求快，只要能裝車就行了，不值得花錢修了，哪天實在不行了動不了再說吧。

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