1. 307C在油耗以及速度方面都挺不錯(cuò)的，我有個(gè)朋友在用，據(jù)他說(shuō)油耗在35左右，D系列油耗有點(diǎn)高 
2. 關(guān)于操作，小車的工作環(huán)境都比較狹小，所以無(wú)尾機(jī)還是比較實(shí)用的，最好帶推土板，我買車的時(shí)候就是因?yàn)榭ㄌ?07沒有推土板才買的日立70
3. 性價(jià)比方面，卡特307和小松、日立70也貴不了多少
4. 卡特品牌帶來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值還是比較高的，二手殘值高，質(zhì)量過硬維修率少。

在改善配重的情況下提倡無(wú)尾機(jī)型，盡可能的提高斗容量和臂長(zhǎng)
卡特307D要比日立70 性價(jià)比要高 這兩款車是小挖里性價(jià)比較高
卡特當(dāng)之無(wú)愧為保值最高工程機(jī)械品牌。質(zhì)量過硬，沒幾個(gè)可以比的吧

1.室內(nèi)空間一定要大，水杯座和手機(jī)座最好在顯示器附近，讓空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)能吹到。座椅來(lái)個(gè)電動(dòng)加手動(dòng)，以防影響使用，舒適性像小車看齊。
2.要設(shè)計(jì)一個(gè)放黃油桶的地
3.可以不用推土板的情況下也在去確保像大挖那樣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
4.油管、電線路要布局便于后期修理。

1卡特306油耗一般吧，液壓系統(tǒng)比較好。在重負(fù)荷情況下3-4升柴油 ，2操控性感覺，卡特手柄過于小 3卡特和日立性價(jià)比比較高  4我們比較認(rèn)同卡特日立小挖符合   5我想法小挖標(biāo)配破碎管路和安全警視系統(tǒng)

我說(shuō)說(shuō)日立ZAX70
日立70E模式最大油門工作平均每小時(shí)５升左右的油耗，P模式最大油門工作平均每小時(shí)６－７升左右油耗！
該車二臂動(dòng)作很快很適合干平整的活，鏟斗動(dòng)作稍慢些，旋轉(zhuǎn)動(dòng)作稍慢。駕駛室空間太小基本無(wú)儲(chǔ)物空間，連多放置幾副手套地方都沒有！座椅太硬而且椅背還不能放平如不干活在車內(nèi)休息很不舒服，操作臺(tái)和座椅前后調(diào)整設(shè)計(jì)有缺陷：如果腳部調(diào)整到合適的操縱行走的位置，駕駛員操縱手柄會(huì)費(fèi)力向前伸出，很不舒服。如果手柄調(diào)整合適位置行走跳板和操縱臺(tái)之間的距離會(huì)很小不合適用雙腳操縱挖掘機(jī)的后倒動(dòng)作！駕駛室隔音效果一般P模式下工作噪音有點(diǎn)吃不消。前風(fēng)檔玻璃與下部小風(fēng)檔玻璃之間的金屬框設(shè)計(jì)不合理如果干挖1.2米左右溝的活，這條框很影響視線！
　　日立70這款車總題的表現(xiàn)還是很好的，也很保值。它的保養(yǎng)非常方便而且周期長(zhǎng)，易于操作。同樣的小挖找活干還是有一定的優(yōu)勢(shì)畢竟是在工程機(jī)械行業(yè)中的成熟品牌不會(huì)經(jīng)常出問題，同樣花錢雇車干活老板還比較喜歡日立機(jī)械。日立70是一部好機(jī)器！

{:soso_e179:}總結(jié)非常到位

我對(duì)CAT307D的印象非常好，油耗不高，質(zhì)量皮實(shí)耐用，設(shè)計(jì)也比較合理，雨刷，坐在里面的視線都比較好，空調(diào)尤其好用，駕駛室唯一的缺點(diǎn)就是座椅后面的那些線束都裸露在外面，如果在上面加的塑料或鐵的蓋板，就非常完美了，希望卡特盡快改進(jìn)?。。。。。。?！

我就要一臺(tái)省油的小挖1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我了解的斗山小挖有一下幾點(diǎn)不足；
1；當(dāng)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)是剛開始回轉(zhuǎn)速度很快，手柄到底時(shí)回轉(zhuǎn)速度不如剛轉(zhuǎn)的那一瞬間快。
2；駕駛室的隔音效果不太好。
3；車輛的隔熱效果也不太好，如果夏天空調(diào)壞了的話發(fā)動(dòng)機(jī)就在屁股后面很熱的。
沒開過卡特小挖，有機(jī)會(huì)嘗試一下在作定語(yǔ)。

山河智能70機(jī)器如過能配個(gè)大臂在旁邊那就更好了唯一缺點(diǎn)行走沒力跑邊別的還是很不錯(cuò)的