晉工755-|||L與晉工755-|||的區(qū)別

    大家都還知道這篇帖子嗎？實拍新車晉工755-|||
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    最近兩天都下雨了，工地也做不了，所以有空來和甲友們聊聊755-|||L與755-|||之間有哪些區(qū)別，晉工755-|||是安遠攪拌站的老板從梅州博新公司26萬買來的（這么低的價格里面肯定有內(nèi)幕的，不解釋）。到現(xiàn)在為止已做了130小時左右。晉工755|||L是汕頭老板今年6月份從汕頭大豐公司28萬買來安遠做工地的，已做420小時左右，當然兩車是比較不了的，一臺廠里做，而且廠子還沒做好，還在填土方，填土方是包給別人做，所以很少做事這就是時間表時間少的原因，晉工755|||L在這簡稱|||L，另一臺就簡稱|||。|||L是做工地的，相信大家都知道做工地的，只要是施工員說了要開工不管是風吹日曬還是打雷下雨都是要上班滴。狗日的施工員。在這詛咒一下，希望管理員不要說我哈。我們那幾個工地都不用上晚班，也不用加班，即使是這樣，白天干的活也很足，自熱而然|||L做的時間就多了。
     來這工地也差不多做了半個月了，新車的這個工地事少，那個J8管理機械的鳥人就非要安排兩臺鏟車這那，另一邊的工地。就是我做的那個工地，事就做都做不完，他就安排我開的那臺破車在那做，有時真的做得那個火啊，推爛泥，油門小了，推不動，油門大了又打滑，唉.......不過誰不是一開始去不熟系的工地做都是做最累最不好做的事呢！做完今年再說咯。開|||L的是縣城本地人，技術(shù)算一般，車的保養(yǎng)不是很好，儀表盤的灰塵后得不得了，我就最討厭這樣的司機，新車都不愛惜，舊車就更不用說了。剛來的這工地的時候我試過這車，不好開；才四百多小時操縱桿就好重，大小臂都重，掛檔的也是重，沒有我開過的那臺|||好開。
     在這只是把一些不同的圖片對比一下，相同的地方就不用說了
  

左邊的是|||L，右邊是|||，下面就也是照這樣的順序

屁屁都沒有刮花

最大的區(qū)別就在這：|||L的發(fā)動機功率是162，|||的也是了，但是人家的轉(zhuǎn)速低，|||L的2000轉(zhuǎn)，|||的2200轉(zhuǎn)，所以照這樣看|||的應(yīng)該更好用了，這兩張圖片看不清就去拿放大鏡來看，呵呵......

|||L的輪胎是徐州徐輪的|||的是火炬的，這應(yīng)該是老板選配的不一樣了

方向機雖說都是全液壓沒錯，但|||L的申下來更長，|||的就是頂住駕駛室底板那

|||L的就不會像|||那樣了，一個是塑料的一個是鐵的{:soso_e140:}

哪位甲友知道怎么鑒別水箱中是否加防凍液嗎

空調(diào)壓縮機，因人而異；想怎么裝都可以

|||L的煙筒是黑色的，|||的是銀白色的，哪個人把空調(diào)散熱網(wǎng)設(shè)計在那哦，又擋視線，又固定不穩(wěn)，容易斷，平的放就好啊，|||L和|||的空調(diào)都是配來的，我也是后面才知道。

|||L的銘牌，|||的銘牌我整臺車都找遍了，就是沒找到

|||L的沒有貼車貼就是沒|||的好看{:soso_e113:}，那天給它整幾張

|||L的工作泵比|||的要大，可能是CBJG160的，那就說明不是雙泵合流的哦

是不是有坐墊的更干凈

|||L的牙齒耐磨點，不像|||的，這是四百多小時的牙齒哦

|||L的散熱器好像人家用過的一樣，都褪色了

|||L的電磁風扇的螺絲拆掉了，|||的沒有，我跟|||的老板說，他說不要緊{:soso_e117:}     
     區(qū)別就這些了

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