小石說    寶馬哥又辛苦了     精華都蓋上啊

對于我來說吧，開的都是加長臂的鏟車，裝車的時候呢，先要選好位置呀，找一個平一點的地方，然后把料鏟好舉起大臂，再鳴喇叭示意車倒過來，這樣，車就能停到你理想的最佳位置。然后就開始裝啦，對于前四后八的小車來說，先裝前面后面都無所謂，任選一個位置裝都可以，主要是要靠車廂邊裝，假如你先裝前面的話，把前面裝的能看見料了就停下裝后面，最后裝中間，都裝的不要太滿，都能看見料就行了，這時候再從前面裝一鏟就可以壓車了（好多車都是拉超載的，像煤這種輕物料的就得壓著多裝一點，這樣司機才高興，給你小費也是不白給的）。至于壓車呢，我還是覺得先導(dǎo)的機子好，可以把大小臂再短時間同時壓下去，操作方便。。至于新手呢，可以把鏟斗稍微翻一下，然后大臂一下壓下去就可以了，前面壓好就壓后面，最后一層就是封頂了，還是按前后中的順序來，，。至于半掛車呢，大家可以先裝前半車，再裝后半車，省時省力。。
可以表達(dá)的不是太清楚，有興趣的來探討啊:)

專業(yè)裝車十年載，談技術(shù)一句話就可以概括啦，隨心所欲嘍哈哈

呵呵  我是高卸王不怕   可以任性的裝

個人感覺雙臂沒有單臂的裝車好

不錯，值得贊一個

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