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評論
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深山里的 2018-03-11
你的帖子都很深奧啊,全是精品,我都看不太懂啊
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leeee 2018-03-11
嘿嘿,閑扯的都是,胡言亂語的!
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今夕何夕 2018-03-11
高科技啊,第一次聽說啊
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jiayong 2018-03-11
我在成都金花。有機(jī)會喝一杯,
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爵士好難 2013-03-20
дò
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七葉 2013-03-19
國內(nèi)制造商也有考慮,但帶有這種應(yīng)急轉(zhuǎn)向單元的裝載機(jī)大多出口了~
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七葉 2013-03-19
應(yīng)急轉(zhuǎn)向單元目前國內(nèi)用戶還不太能夠接受,大多認(rèn)為可有可無,而目前國內(nèi)裝載機(jī)制造商加裝應(yīng)急單元的裝載機(jī)多為滿足CE 認(rèn)證的出口機(jī)型,所以國內(nèi)帶應(yīng)急單元的裝載機(jī)較為少見,根據(jù)出口配置的裝載機(jī),國內(nèi)用戶大多提出應(yīng)急單元選配。 應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了這種電機(jī)齒輪泵組合的應(yīng)急單元之外,還可由蓄能器組構(gòu)成應(yīng)急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),這種應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在裝載機(jī)上布置的話,5噸以下空間略顯不足,6噸以上多可以采用蓄能器組的應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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《鐵甲迷》 2013-03-18
難怪卡特的鏟車 會這么貴,,原來早就考率到這些了 ,,
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《鐵甲迷》 2013-03-18
難怪卡特的鏟車 會這么貴,,原來早就考率到這些了 ,,
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鐵甲中士 2013-03-18
你的帖子每一篇都非常的值得學(xué)習(xí)!
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