東風(fēng)天龍的事件了解過，這是典型店大欺客。

現(xiàn)在的東西是越做越金貴 反而不耐用

國產(chǎn)機的材料和質(zhì)量確實比不上進(jìn)口；底盤不耐磨；0型圈油封油管這些簡單件都沒有用心去做好就更談不上大件的了；在工地幾年；十年的機一對比就知道效果怎么了；多么希望國機用同樣的材料去做就感謝了；你們的外觀件3年就生銹讓我寒心；

頂一下、、、、、、、、

我們支持國產(chǎn)，國產(chǎn)不支持咱們，本來質(zhì)量一般還賣的死貴。怎么說呢。雞肋嗎，唉，有的時候真?zhèn)黄?，也傷國人的心?/pre>
					

					
				

絕對的好帖    國產(chǎn)機質(zhì)量，舒適度，還有細(xì)節(jié)一般都不蠻在乎

國產(chǎn)機械不好怎么說，一條履帶鏈筋國外的用了10年還在使用，國產(chǎn)的不管怎么愛惜最多三年，國產(chǎn)的所有管路接頭一般1--2年都會漏油，小毛病特別多比如：電線老化快，電線接頭經(jīng)常松，空調(diào)一般最多管一年，不是我說國外的產(chǎn)品好，而是國內(nèi) 的廠家沒有用心去做，東西沒有做好，還理由怪多，國產(chǎn)車售后除了三一做的好一點，其他的只是掛了名頭，直接不敢恭維。希望各位甲友不要拍磚，我是深受其害。

還是一個民族的思想需要上升到一個新的高度，品質(zhì)才是競爭的前提

說的不錯什么都有一過度期、望國企能在售后中彌補不足、壯大咋們的實力、但是照目前情況下很難

國內(nèi)的廠家都是本著撈一把就算的心理  誰也沒有長期做品牌