這個是4000小時的那臺的改裝
效果
圖1
效果圖2
效果圖3
這個是5000
小時的那個
不知道從什么時候開始,我慢慢的開始喜歡上忙碌的日子,也就是不想給自己有停下來
的機會,或許是跟我自己的個人許多原因有關吧!如果突然有一天,找不到忙碌的事情的話,
或者是不做工地了。 不做挖機了還真的是不習慣呢
xiao zhou小周的夢想。就是想擁有那么多的后宮:“三千”如圖。。
(),
也 不 知道自己 除非了 這個工作,還會點其他什么。。其他的各方面多少都會有一點了 。。
該怎么說呢, 其實小周的心態(tài)是這樣的,
我并不是把我每天所忙碌的工作/事情,我并不當作過是一種壓抑,一種負擔,
反而是當作一種興趣愛好的方式,把工作當作一種娛樂的方式來看待。
因為不管你是在哪里干活,如果你的心態(tài)不行的話,即使給你天天坐辦公室
,
你也會覺得,屁股都坐痛。所以說呢,
歷史以來從來沒有令人討厭的工作,只有令人討厭的工作心態(tài)。
一個人的工作態(tài)度,決定著一個人一生的成就。。。
假如我是個開挖機的,它是我的工作 我必須每天都要開,
如果每天都是一個原地踏步的心態(tài),每天都是在想著時間快點過吧。
老板快點發(fā)工資吧,如果天天都想著純屬就是為了那幾千塊錢工資而坐在挖機上面的話,
天天這樣的心理下去。開久了不管是你我都會覺得厭倦,煩,
總之大多數(shù)的機手就是希望下雨和放假的那種心理多過正常開工的心里吧。為什么會這樣呢??
1:因為很多的機手的心里是為了那幾千塊錢工資而把開挖機當作了是一種使命了。
2:也有很多機手其實是不想開挖機的,但是為了生活,不能不來開。
其實你可以試著去換一種心態(tài)去看待自己工作和每一件事情。
其實人生長長,很多東西是一輩子都學不完的。因為這個生活中, 天天有新穎的東西出現(xiàn)。
不管是開挖機也好,包工地也好,泡MM也好。
你都可以把這些當作是一種學習,和興趣和娛樂的心態(tài)去看待。
就拿開挖機來說吧,雖然小周開挖機不精通,但是我還是要這樣說,
敢問16萬的甲友當中,你們誰敢說自己的開機技術(shù)和經(jīng)驗各方面是最好的,是第一的,
敢嗎?我想應該不會有人這么的牛B吧。敢自稱第一吧!我想說的就是沒有什么最好的,只有更好的
在我們的人生中是不會有第一的存在,今天你第一,日后他第一,到底誰是第一,
其實開挖機嘛,技術(shù)經(jīng)驗這些是永遠也學不完的,機手們不要把上班開挖機當作一種負擔,
換個心態(tài)去想, 把它當成是自己生活中的一種娛樂/興趣愛好。把自己融入進里面。
所謂人機合一的那種境界,然后再在每天的工作中尋找其中的樂趣,
因為開挖機這個職業(yè),各種各樣的工種比較多`
工地走多了。挖機開久了。學的東西只會一天比一天多。。。。
經(jīng)驗多了,有資本了不就自己可以做老板了。。
不會有甲友一輩子都想著開挖機的吧。。。。。。我想應該不會
,
。
還有最重要的一點就是,其實我要求的機手并不是說技術(shù)多好,并不是說一定要比
其他機的機手好。。而是要人好,要懂得為機主著想。做事之前先要學會做人。
小周同樣也是一樣。做挖機幾年了吧。08年開始,什么
樣的人都遇到過。想要機手全心全意的為你賺去更大的利潤,
前提是先要對機手好。這也是做事之前先要懂得會做人
(其實這些話我是送給所有開挖機的機手們的,還有送給我自己的機手)
人要學著會長大,而我們在成長的過程中所要學習的東西很多很多
,
小周以前也就是只是想挖機打打工。干點散活。包包月
現(xiàn)在呢心態(tài)不一樣了。。以前都是感謝快速,快餐式的活兒,
現(xiàn)在呢都是想一條龍服務了。 挖 運 平
甲友們,相信小周所說的,不會錯的。認真對待好自己的每一份工作。
沒有人天生就什么都會的。 。不會,那就學到會。
沒有必要為了那絲微的不會而去煩惱。去墮落
在我們學會了的時候,。
我們會發(fā)現(xiàn)那所謂的煩悶憂愁其實是多么的微不足道的
心情也就隨之開朗。雖然偶爾也會覺得真的是有點累但更多的時候是感
覺到自己身在忙碌中品味到的快樂,而在快樂中的同時更是收獲不淺。
由于從 買 挖機到現(xiàn)在,我兩小松洗郵箱就每個洗了三次了 。,一加藤洗了兩 次
去 到 哪個工地就=都是加工地的油的,,加油加多了 。
或者是 油不干凈,那是很正常的 。
畢竟不比石化好。。
所以決定給 三 個 JJ加多 一 層防護套上去。
預防為主嗎嘛。
首先需要準備的工具與配件:
1:柴率1個,
2:一個柴濾座 柴濾+柴濾坐一起90塊錢
3:兩 條 60到 100公分長 的油管
4:8個空心螺絲用的墊。四枚空心螺絲,也就 是 柴油管接口的螺絲
一起25塊錢。
所以整個總成就是100多塊錢。。。。
在此。我要謝謝甲友,潘杰 。因為我老早就想加裝了。 但是叫人來弄又要花錢。
叫公司的人來更加貴
就跟賣挖機配件的的甲友:潘杰
li了解了解。到底這個加裝 是怎么樣弄的
謝謝杰潘 啊 。無微不至的講解
還親自發(fā) 來個視頻現(xiàn)場直播 的講解
小周在此祝他生意興隆。。
。
其實我的車里面可以煮飯的。
交流電壓可以上到1000W。呵呵
順便給我的愛J做5000小時的保養(yǎng)
所以我拉著一車的保養(yǎng)配件啊
皮卡車今年不想開。放在家里面呢
開皮卡車到處跑長途不好開啊
四桶油。。兩機油兩齒輪油
一大堆的保養(yǎng)配件。。。。。。
忘記吃早餐了。。所以在路上買了好多好多燒包。
曾經(jīng)記得很多年以前。。我們每天早上吃的都是這個。。。
找空心螺絲。。和墊片
和油管。。
其實買這些配件 不需要去專賣挖機配件的地方的。因為。。
賣挖機的那些配件 又不是專用的。
空心螺絲
以前不知道哪有買。。。以為只有挖機配件店才有。
大家看,那個洞洞
基本上就是這樣了咯
有四個洞。。有兩個洞的密封的。問下甲友。。會設計兩個密封的洞呢。。
吃早餐咯
真的很香,,
全部再次拆下來給大家看清楚。
就是這幾樣
先看看。裝哪合適。。。
油水分離器旁邊能不能呢?
看到油水分離器居然那么的臟
順便拆下來清洗 清洗
有時間 買套工作服才行。。呵呵。
一向不怎么喜歡帶 shou 套的我。。所以我都是不帶的。
因為感覺不舒服啊``
手臟點就臟點了咯
裝在油水分離器旁邊肯定不方便。因為沒有合適位置
發(fā)動機上面看看。。有沒有合適位置
liang g 兩跟油管 有點長。。
早知道買短的一點了。
我之前沒有看好到底裝哪。還有螺絲多大。
各方面都沒有做一個詳細的參數(shù)
如果都知道參數(shù)的話。。一買來就可以對號入座了
就裝在 柴濾旁邊。。。。有個位置的
我兩個360設計的不一樣。。另外臺機
那個位置,是有一個排空氣的。。
打氣氣筒
由于柴濾座的螺絲孔不合適。。有點小
也就是洞口小說東西大。放不進去。。
所以必須要經(jīng)過改良,,呵呵
至于怎么樣呢。。只有一個辦法。把懂搞大。。
所以還好我準備有工具。。。。
大家看又長又硬又鋒利
把洞口搞大
一切準備就緒`````
對準來。。。。
兩個人一起上。。。。。用力
真的是要用力的。。否則很麻煩的
當你一開始的時候,,如果不捉緊的話。。很危險的。。
一進,一出。
很快就大了
見好就要收
不要搞得太大
一切弄好之后。。。開始裝上去
這里只能用一個螺絲定位
其實只要鈕緊一點就可以了。
又不受力
加裝改裝的地方就是。。從那個打氣筒里拆出來接到改裝的柴濾。然后又從柴濾出來回到打氣筒。
這個是交接點
這里的結(jié)構(gòu)是。。先經(jīng)過油水分離器,然后再到第一個柴濾。
(油水分離器旁邊的那個)接著再到現(xiàn)在加裝的這個。
最后到原裝的發(fā)動機上面那個柴濾。。。。