雙變結(jié)構(gòu)介紹

[i=s] 本帖最后由 沐浴陽(yáng)光 于 2013-6-20 10:44 編輯 

變速箱是裝載機(jī)上面核心的部分，這個(gè)東西壞了搞死人，今天咋不求人，簡(jiǎn)單單的圖教你初步認(rèn)識(shí)變速箱。背景：目前我們常見(jiàn)的變速箱使用的有-定軸式-行星式-行星加定軸式的。比如像龍工、徐工、柳工、臨工等50機(jī)常用的就是行星式的，而定軸式的像山工，行星加定軸式的如卡特。
變速箱的組成部分又分為：變矩器和變速箱
首先看看變矩器內(nèi)部的構(gòu)造吧：

一二級(jí)渦輪、泵輪、導(dǎo)輪組成。簡(jiǎn)單原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪帶動(dòng)泵輪，將里面的油液打在渦輪上，驅(qū)使渦輪帶動(dòng)輸一，二進(jìn)行力的傳遞。因此變矩器有機(jī)個(gè)好處：節(jié)省了空間、能更好的保護(hù)變速箱。接下來(lái)就是變速箱了：

從左至右一次是：輸一、超越離合器、行星排、2檔總成、輸出軸。
工作原理：前進(jìn)擋：力通過(guò)輸一至超越離合至太陽(yáng)輪，此時(shí)由于是前進(jìn)一檔，油缸推動(dòng)活塞壓死摩擦片，將一檔齒圈制動(dòng)，一檔行星架轉(zhuǎn)動(dòng)，將力傳到2檔總成連接盤(pán)大齒再傳到輸出軸，形成一檔。此時(shí)要是一檔里面活塞里面的密封環(huán)壞，整機(jī)表現(xiàn)無(wú)力。如果是摩擦片打滑，會(huì)產(chǎn)生油溫高無(wú)力。
倒檔形成：倒檔活塞進(jìn)油，壓死制動(dòng)片，將倒檔行星架制動(dòng)，倒檔通過(guò)套在一檔行星架的倒檔齒圈將力傳至2檔總成連接盤(pán)大齒再傳到輸出軸，形成倒檔。二檔原理是一樣的。
下面兩個(gè)圖片就是：倒檔行星架和一檔行星架。

今天就到這里，霹靂巴拉的打字不容易，主要是和大家分享下，共同探討。
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